Lo segundo nos lo solucionó el propio vendedor, que tenía un contacto de alguien que alquilaba plataformas portacoches y hacía portes. Por 80 Euros nos lo llevó donde le dijimos.
Lo más complicado era... ¿donde guardarlo y trabajar con él? Pues la suerte nos volvió a sonreir!!! Comentamos por Whatsapp entre grupos de equipos de las 24 Horas que buscábamos sitio donde guardar el coche por un tiempo y rápidamente alguien nos ofreció su ayuda de manera totalmente desinteresada!!!
¿Como? ¿Por ser compañeros de afición? ¿Por haber coincidido en las 24 Horas de Ascari? ¿Por ser un equipo necesitado de compasión? ¿De verdad? Pues sí, simplemente por pura pasión por el automovilismo deportivo, haciendo grande una vez más el compañerismo y solidaridad que se respira en las 24 Horas de Ascari de Fansi y del que todo el mundo hablaba!!!
Así fue como conocimos a una de las personas que más nos han ayudado en esta aventura y a quienes más debemos, os hablamos de Jose, propietario del Taller CHSRacing, especializado en Honda, situado en la localidad de Griñón y alma máter del Club Honda Spirit. No sólo es un gran mecánico, todo un experto en Honda y en coches de carreras, sino que además es una persona honesta, currante al máximo y de las que da sin esperar nada a cambio. Cada vez que lo pensamos no podemos creer cómo estamos teniendo tanta suerte!!!
Ya le conocíamos de verle por Ascari durante las 24 Horas, pero ha sido durante estos meses cuando nos hemos dado cuenta de lo grande que es.
Bueno, no nos enrollemos, el caso es que Jose nos dejaba sitio en su taller donde guardar el coche por el tiempo que necesitásemos. No queríamos abusar, pero su ayuda y asesoramiento para nosotros era como una bendición del cielo!!! Gracias tío de parte de todo el equipo!!! Aquí os dejamos las fotos de aquel gran día, el 7 de julio de 2018...
La "rubiaza"... de atrás parece enamorada del coche... o de algún miembro del equipo... 
Seguimos avanzando poco a poco, motivados sobretodo por haber encontrado sitio donde guardar el coche y poder trabajar, así que vamos al desguace donde tenemos el segundo coche para sacar motor y recambios... Se están portando bien, nos han dejado el coche sobre dos borriquetas para empezar a sacar piezas... Comienza la operación despiece! ¿Funcionará el motor?
Entre tantas cosas sí que había algunas verdaderamente necesarias, como más llantas, latiguillos metálicos, etc, etc, etc, etc
