Regreso a 1.989: Mazda MX-5 NA / Miata / Eunos Roadster

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1995: “Gleneagles”

Unidades fabricadas y destino: 400 (Gran Bretaña).

Colores producidos: “Montego Blue Mica” –código de color “M8”-.

Características especiales: El Gleneagles se basa en el modelo 1.8 estándar y sólo se fabricaron 400 unidades entre octubre de 1.995 y mayo de 1.996, costando nuevo 16,500.00 libras.

Montaba llantas de aleación específicas para este modelo de 15” con neumáticos Dunlop SP2000 y tuercas antirrobo.

El interior tenía asientos de piel color champán con revestimiento en piel a juego en el salpicadero y continuando a través de los paneles de las puertas. Asimismo el cubrecapota se terminó en tono champán a juego con el resto del interior.

También tenía un acabado "efecto" nogal para la consola central. Y el fuelle en piel de la palanca de cambio tenía una decoración típica escocesa estilo tartán. Idéntica decoración tenía la carpeta portadocumentos suministrada con el coche.

El volante era de cuatro brazos de cuero negro con el logotipo Gleneagles en el centro y el equipo de audio estaba formado por un reproductor de CDs Clarion DRX8175R.

A modo de curiosidad uno de los coches fue sorteado por Mazda Reino Unido para recaudar fondos para ayudar a enviar atletas escoceses a los Juegos Olímpicos de 1.996 en Atlanta.

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1995: "Gleneagles"

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1995: "Gleneagles"



Nota: en esta unidad el roll-bar, el portamaletas y el escape inox son accesorios posteriores.

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1995: "Gleneagles"

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1995: "Gleneagles"



Nota: aquí el pomo de la palanca de cambios es un accesorio no original.

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1995: "Gleneagles"

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1995: "Gleneagles"



Nota: en este caso el emblema moderno de Mazda es extemporáneo.

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1995: "Gleneagles"

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1996: “Art Vin” / “Cosmo” / “Merlot” / “Red Pepper”

Unidades fabricadas y destino: 500 (Alemania); 50 (Austria); 600 (Gran Bretaña); 75 (Suiza).

Colores producidos: “Merlot Mica”, también conocido como “Vin Rouge”. Su denominación hace referencia a un tipo de vino de la región de Burdeos. Código de color “A1Q” / “A7”.

Características especiales: en la Alemania Occidental se denominó “Cosmo”, en Austria “Art Vin”, en Gran Bretaña “Merlot” y en Suiza “Red Pepper”.

Esta serie especial se basa en un modelo estándar 1.8. En Gran Bretaña se puso a la venta por 16,350.00 libras.

Esta versión especial montaba las mismas llantas de aleación de 15” y cinco brazos que en el año anterior se habían puesto a la venta en la serie limitada “Gleneagles”, con neumáticos Dunlop SP2000 y tuercas antirrobo y faldones en los guardabarros traseros en el mismo color de la carrocería.

El interior fue decorado en cuero gris con ribeteado burdeos en el caso de la versión denominada “Merlot” vendida en Gran Bretaña aunque en otros países se vendió con piel beige; el cubrecapota era negro. El pomo del cambio y el freno de mano tenían acabado en madera, que se complementaba con el acabado imitación madera de la consola central.

El volante era un Momo de tres brazos y forrado en cuero aunque esta terminación sólo se ofreció en las primeras 400 unidades.

El equipo de audio era un Clarion DRX 8175 R con RDS y reproductor de CDs, estando además un cambiador de CDs disponible en opción. Incorporaba antena eléctrica.

También incorporaba dirección asistida, frenos ABS y airbag; sin embargo la versión “Cosmo” vendida en Alemania incorporaba de serie doble airbag.

El techo duro, como normalmente era habitual, era opcional.

Dependiendo del país la motorización podía ser la 1.6 de 90 CV y/o la 1.8

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1996: "Merlot"

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1996: "Merlot"

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1996: "Merlot"

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1996: "Merlot"

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1996: "Merlot"

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1996: "Merlot"