Se desmontó en VRS funcionando. En el colector se pueden apreciar los cortes en la pletina que ajusta con el motor y que el turbo está soldado al colector. (Solución a los dos problemas reconocidos de este colector Greddy). La tornilleria no está completa, pero ningun tornillo es raro, todo es métrica. (Recomendable poner tornilleria de dureza superior a 8.8 )
Creo que es un kit de turbo perfecto para los que se quieran iniciar en el lado oscuro.

Precio 300€