Se calienta

[zamo]

Muy buenas a todos! Tengo una duda y en que mejor sitio para preguntar...a ver si me podeis ayudar..

Como bien he puesto en el asunto el miata se me calienta. Voy a explicar exactamente como lo hace..

He visto por el foro alguna foto de la aguja de la temperatura y la mia está exactamente igual, un poco mas subida de la mitad, eso no me preocupa ya que desde siempre ha estado así.

La aguja empieza a subir solo cuando voy por autopista y subo una pendiente, ni en ciudad arrancado y parando con la calor que hace se queda igual, solo lo hace en pendientes largas.

El color del agua del radiador es muy bueno, no se ve nada sucio.

Esto me empezó a pasar cuando fuimos a Toledo el año pasado a la concetración. Otro dato es que le ponia la calefacción y ya podia darle toda la caña que hiciera falta y no pasaba nada.

A ver si me podeis ayudar con vuestros consejos.

Gracias a todos!! un fuerte abrazo!

[felinecrisis]

Me pasa exactamente lo mismo XD aparte de eso, si paso de 80 en autovia tb se empieza a calentar.

Yo de momento he leido por ahi q se puede deber al mal funcionamiento del termostato, pues los electros saltan y agua esta en su nivel, aparte de q mi radiador y tubos son nuevos.

He pedido ya el termostato Gates q abre a los 85º q con los portes salen a 22€, q debe de llegarme esta semana.

[zamo]

Gracias!!

Tienes el link de la pagina donde lo has comprado?

Si puedes dime exactamente el modelo ya que soy un poco torpe, jeje.

Gracias!!

[zamo]

El mio en eso de 80 no, parece que es mas selectivo a la hora de subir la temperatura, jejeje, solo en autopista y en subida.
El sabado pasado lo probé y en llano puedes correr lo que quieras que la aguja se queda quieta

[felinecrisis]

Yo lo mire en Oscaro.es, eliges el modelo de tu coche y te aparece.

[hybridpower]

Aprovechando el hilo, ¿el refrigerante debe cumplir alguna norma específica? Lo pregunto porque como también está la recomendación para el aceite de la caja de usar GL4, no sé si para el sistema de refrigeración hay que seguir algun recomendación similar.

Es que me toca cambio

[Sanson]

dichosos los ojos Zamo.

[zamo]

Hola Jesus!!! que tal!!

Estamos esperando tu respuesta.... dá tu veredicto!!! Que hacemos con los miatas? los tiramos a la basura??

[Sanson]

El tuyo, desde luego. Ya va siendo hora que te compres uno de verdad (un NF)...

jajajaja

Si tienes problemas de verdad (que parece que no) siempre puedes darte una vuelta por VRS y dejar el coche nuevo.

[Luismi]

Es raro que pase solo cuando sales por carretera y no cuando esta parado. Por descartar cosas mira en que sentido giran los ventiladores del radiador no sea que estén invertidos y cuando sales por carretera los ventiladores no dejen entrar el aire por ir al revés

[felinecrisis]

Es raro que pase solo cuando sales por carretera y no cuando esta parado. Por descartar cosas mira en que sentido giran los ventiladores del radiador no sea que estén invertidos y cuando sales por carretera los ventiladores no dejen entrar el aire por ir al revés

Tb me dice Ismael q puede deberse a q yo no lleve cubercarter porq estoy aun de bricomania.

Zamo, tu llevas cubrecarter?

P.D: me ha llegado el termostato, lo voy a montar hoy a ver.

[felinecrisis]

Termostato montado y comprobado el sentido por donde gira el ventilador (echa aire hacia dentro del vano de motor).

Me falta salir a la calle a probar.

[zamo]

Si que llevo cubrecarter. El ventilador hace bien su función.

El otro día después de pasear un buen rato me paré en el parking y puse la mano en el radiador para ver si por casualidad estaba frio, pero en todos los puntos estaba caliente, así que en teoría parece que el radiador funciona bien.

A ver como va ese termostato felinecrisis

[zamo]

Es raro que pase solo cuando sales por carretera y no cuando esta parado. Por descartar cosas mira en que sentido giran los ventiladores del radiador no sea que estén invertidos y cuando sales por carretera los ventiladores no dejen entrar el aire por ir al revés

Digamos que no es por "carretera". Es en autopista y cuando viene una subida. Después en llano puedo correr lo que quiera que la aguja se queda en su sitio. Solo empieza a subir con las pendientes. Y en carretera con las pendientes que hay por aquí no hace nada, todo bien.

[pasitos]

Pero buenoooooooooooooo..aun sigue vivo ese miata la lecheeeeeeee
encantada de verte por aquí.