Proyecto Roadster R

[Abe]

he comprado un capo delantero y uno trasero con luz.

He ido en una citroen Jumper prestada, que habia sido una ambulancia jajaj, temendo trasto.

Sanson, yo sigo buscando transporte para la defensa, allí no tenían ninguna y la verdad es que me hace falta una.


Saludos

[vuelta]

Tanto Luismi como yo vivimos a escasos 10 minutos de la Torre, si nos hubieses avisado nos habríamos pasado con los miatas aunque sea para vernos 5 minutos.

[Abe]

joer, pues no sabia que erais de esa zona, no dije nada porque fue una visita relámpago, y aún siendo de madrid no daría tiempo a quedar, pero si sois de esa zona, la verdad es que había estado bien quedar! Para la próxima!

[Luismi]

En la Torre hay un bar bien hermoso para tomar un par de coca colas,para la próxima Abe.

[Abe]

Ya esta el coche en el taller a pintar! conla altura final, para que me pongan las aletas como las tengan que poner para que no roze

me lo darán para la proxima semana, que es cuando tambien me llega el silencioso para hacer la línea, así que sobre el 21-22 debería tener el coche pintado y con la linea, y de ahí trengo tres semanas para arrancarlo... osea que creo que voy bien

El color elegido para pintarlo ha sido...... (redoble de tambor)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XCiHHV0gNJs[/youtube]

por el momento sin nada rojo, pero ya sabeis en que color van a acabar las llantas en cuento se me roce la pintura actual

[felinecrisis]

Como vas a hacer la linea? algun taller o tu mismo?

[Abe]

en un taller, que si lo sueldo yo, no quiero ni imaginarme como quedaría

[felinecrisis]

en un taller, que si lo sueldo yo, no quiero ni imaginarme como quedaría

XD XD XD

Q te van a cobrar? me imagino q vas a hacer de DP hasta silencioso trasero no?

[vuelta]

al final veo que no te escapas del roll fender

[Abe]

en un taller, que si lo sueldo yo, no quiero ni imaginarme como quedaría

XD XD XD

Q te van a cobrar? me imagino q vas a hacer de DP hasta silencioso trasero no?

Pues si te digo la verdad, no tengo ni idea, es en el taller de un amigo-familiar así que ni le he preguntado... porque la haré allí sea el precio que sea.


Vuelta, no se si me libraría o no, el caso es que voy a montar los aletines y ya de paso se mira si hace falta retocar el labio de las aletas.

[FedeMDQBCN]

yo tambien voy a intalar los aletines este mes junto con el trabajo de chapa y pintura. los compre por ebay.uk y posiblemente tambien tenga que cortar un poco de chapa.

[Arkanjel]

INCREIBLE!!!!!


me acabo de fumar tu blog enterito, madre mia! que trabajo de chasis!!! es simplemente impresionante,
no se cuantos cvs quieres sacar a ese motor, pero ese chasis da para muuchoooossss.

Solo he visto ultimamente un trabajo asi de chasis a los del talller hots-laps (o algo asi) del artista htp-simons de clbjapo
en un s15 han hecho lo mismo.


Mi duda es, para que lo tienes pensado? para time-atack o drift? porque ademas de uso de calle esa preparacion pide circuito.


me parece mas para drift, por llantas, por pesos y por el turbo, demasiado lag quizas para time-atack.


ME apunto tu blog y lo ire siguiendo, joder y yo que entre buscando algun proyecto de mx5 con buen chasis (suspension-estabilizadoras....ademas del de raul-hp)


suerte con lo que queda y ojala puedas hacer un video cuanto antes de ese motor arrancado. y fotitos de llantas y aletines en plan hellaFlush jajajaja






PD: vaya envidia y no de coche y piezas (que tambien pero es dinero al fin y al cabo) de SITIO!!!!! que eso si que es dificil de pillar

[Abe]

Gracias, joer, le has dado caña par aleertelo de un tirón !!,

Los CV los dirá el Banco, a ver que somos capaces de sacarle.

Los de HotLaps, son mejores, ellos son profesionales, yo un simple aficionao

El coche es para los domingos, sea por calle o por circuito,Probablemente sea mas perjudicial el spool para Drift que para time attack ya que supongo que necesitarás bajos para time attack siempre vas a ir arriba de vueltas por pesos y llantas no tengo problema... peso menos no puede ser, no tiene nada de equipamiento y le he quitado todos los aislantes y cosas susceptibles de pesar (capota y faros por ejemplo) y en cuanto a problemas de spool tampoco debería tener ninguno. estos son unos datos sacados de internet de un 1.6 con un 2560:

(rpm - PSI)

2216 1.6
2469 3.1
2700 4.3
2942 6.2
3114 7.0
3332 8.1
3661 9.0
3800 9.5
3850 10.1


Saludos!!!

[vuelta]

esos datos son mejorables

[ismael_pt]

y tan mejorables!