Perdida de anticongelante

[jrc]

Hola! Desde hace un tiempo tengo una pequeña pérdida de anticongelante... hoy he dedidido buscar la fuga y mi sorpresa es que no es por un manguito... debajo del sesnsor del acelerador hay una válvula (creo que se llama ISC)... allí llega un manguito finito que se conecta a un racor de latón que tiene una curva de 90º que entra en la vávula... en esa curva hay una pequeña fisura... estaba tapada por una costra de anticongelante... en mi afan de buscar la fuga he quidado la cortra y... ha empezado a salir a choro hasta que ha alcanzado el nivel... quería preguntaros si se puede desmontar la espiga del raror, si para desmontar la válvula hay que quitar todo el sensor del acelerador y si hay algo oculto con lo que tenga que tener especial cuidado para mo cargarme nada.... he observado que hay un tubito fino que me da mal rollo... por cierto se me olvidava deciros que se trata de un NA 1600 del 89...
Saludos

[Sanson]

Creo que te refieres a la valvula de ralenti.
podrias poner una foto y señalar donde pierde???

[ismael_pt]

jrc, el nural 21 es tu amigo

[jrc]

Hola! He desmontado la mariposa del acelerador y debajo está la válvula del relentí... quitando los conectores eléctricos, cable del acelerador, un par de manguitos... y efectivamente se ve un poro... había pensado que el racor se podía desmontar pero he ido a un servicio oficial mazda que tengo cerca, les he llevado la pieza y me dicen que no... me han dado el precio del modelo europeo... 834 eurazos (sólo la vávula del relentí)... tiene que consultar lo que vale la pieza del modelo americano...
He pedido los manguitos y la junta de la mariposa... cuando tenga en manguito nuevo, tratare de insertarlo pasando en codo de 90º, algo que creo que va a resultar complicadillo, si consigo pasar la curva, el poro quedará debajo de la brida de apriete...
Otra opción es cortar el racor que tiene, taladrar y roscar para poner uno nuevo, creo que hay suficiente espacio para poner una rosca un poco mayor que la que tiene actualmente, hasta que no la corte no lo puedo ver...

Desconozco si el nural puede sellar el poro con la suficiente fiabilidad, lo he utilizado en otras ocasiones, para otros usos, y al final siempre han aparecido las pérdidas...

He sacado fotos pero no tengo ni idea de como ponerlas... cuando aprenda las pondré...

Saludos

[Sanson]

Si el problema es la valvula de ralenti, tengo en casa para vender.
Te vendo una en perfecto estado de funcionamiento y sin perdidas. de modelo americano.

Ya me cuentas.

[jrc]

Hola! Estoy tratando de poner las fotos...http://img23.imageshack.us/img23/1419/fotos20101239.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/3234 ... 101228.jpg
http://img808.imageshack.us/img808/9669 ... 101229.jpg
http://img259.imageshack.us/img259/4388 ... 101230.jpg
http://img530.imageshack.us/img530/1552 ... 101231.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/664/ ... 101232.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/6679 ... 101235.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/318/ ... 101236.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/5227 ... 101237.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/5485 ... 101238.jpg

No se que tal estarán de tamaño, porbablemente demasiado grandes..

Sanson, gracias por el ofrecimiento, trataré de repararla, si no puedo estamos en contacto...
Saludos

[jrc]

Hola! Ya me han llegado los manguitos y la junta, al final he sellado el poro con nural 21 como recomendasteis y he podido pasar el manguito por el codo de 90º, una brida en la posición original y otra pasado el poro.... de momento no hay pérdidas.

En el servicio oficial me ofrecían la mariposa completa, tiene una allí, precio de salida 1500, les he enseñado la oferta que hay en MX5 parts (563 más portes), han contraofertado haciendo todo el descuento que según ellos pueden... precio final 450 más IVA... cómo se pasan...

Saludos

[vuelta]

qeu fuerte, para que veas que margenes tienen y como la clavan.....
cada dia les tengo más mania

[Luismi]

No tienen vergüenza.

[jrc]

Con los manguitos y la junta de la mariposa no se han pasado mucho... sólo 21 e

Saludos