NA Turbo de Luismi

[Luismi]

No me quiero ni acordar,vaya cabreo tuve todo el domingo,no faltare a la prosima.

[Luismi]

Por fin llego el latiguillo.



pero con un error de estos Americanos,tuvimos que hacer un adaptador casero.

[vuelta]

El fitting de begi que va al bloke ya está de camino, llegará entre mañana y pasado, se les olvidó meterlo en el sobre con la linea de aceite...
Gracias al adaptador artesanal y a las ganas de arrancar , hoy hemos hecho los preparativos para ello. Se ha puesto la linea de aceite, hemos llenado el carter que aun estaba vacio y hemos llenado el circuito para que al arrancar no falte aceite por ningun lado y el turbo tenga aceite desde el momento cero.
Despues de eso damos a la llave y broooom, arranque perfecto a la primera, despues de tres meses. La cosa va bien, ningun ruido extraño, todo estable, ninguna fuga por ningun lado... todo bien.

El resto que lo cuente Luismi porque no me ha dejado conducir.... ...

[Luismi]

la leche......

la primera vuelta fue en amosferico,y la verdad va de miedo.

[vuelta]

y la segunda vuelta????

[Luismi]

pero la segunda.......


como zumba el coche,como suena,como todo en general.

tengo que tener cuidado con las rotondas.

[Luismi]

aconsejable 100%

ahora si que tengo un pepino.

y por lo que dice vuelta con tuneo simple.

[Luismi]

Solo hay una pega,el embrague patina cada vez que el turbo pasa de 5psi.

[Taiman81]

toyo_ ahora es cuando viene el mejor tiempo! agua, nieve...

Yo el embrague lo llevo reconstruido y va de cine, pero si vas a meterle mucho soplado optaria por un exedy (y ya de paso volante aligerado )

Luismi has pensado en montar gomas mas anchas?

[ismael_pt]

toyo_ ahora es cuando viene el mejor tiempo!

Depende de como se mire, con lluvia y en linea recta yo me quedo sin traccion ninguna al pisar gas, incluso a 60-70 km/h si es en 3ª. En curvas y rotondas ya no te cuento.. no hay manera de poner los potros en el suelo. Te puedo decir que un comportamiento asi no es divertido para nada, porque no puedes conducir rapido, en cuanto lo intentas las ruedas van a su puta bola.

Llevo Pirelli Pzero Nero 205/45

[Taiman81]

me pasaba parecido en mojado con el verde. Un dia al salir de un semaforo, con un toledo de los viejos al lado, el iba intentando tirar como un misil y yo intentaba no darle con el culo. Llegue a meter hasta 6ª a menos de 80 porque era incapaz de poder acelerar, y aun asi en 6ª seguia perdiendo goma (michelin exalto de los 90 xD)

[Leon_JDM]

Que cara se te debió de poner al probarlo con el turbo, jeje, espero poder sentirlo yo también en mi miata algún dia, enhorabuena!

[Leon_JDM]

toyo_ ahora es cuando viene el mejor tiempo!

Depende de como se mire, con lluvia y en linea recta yo me quedo sin traccion ninguna al pisar gas, incluso a 60-70 km/h si es en 3ª. En curvas y rotondas ya no te cuento.. no hay manera de poner los potros en el suelo. Te puedo decir que un comportamiento asi no es divertido para nada, porque no puedes conducir rapido, en cuanto lo intentas las ruedas van a su puta bola.

Llevo Pirelli Pzero Nero 205/45

Y no se puede hacer algo para solucionar eso, es que al leerte la verdad que me ha hechado para atrás el poner turbo, no quiero esas pérdidas de tracción tan bestias, poniendo un neumático en 225 de ancho por ejemplo no solucionaría el problema?

[Taiman81]

Leon_JDM la cosa esta en pisarle menos, piensa que la potencia sin control no sirve de nada xD.

[Luismi]

Titis cuando digo que hay que tener cuidado con las rotondas,me refiero a que no puedo pasarme hasta que no le coja el punto al coche,hay que ser precavido.

Es como pasar de una moto de 250cc a una de 750cc.