Proyecto Roadster R
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Hoy lo comprobare, que voy a empezar a limpiar las piezas que montare. Si, tengo que comprar latiguillos, lo que no quiero es comprar los del spor y que no me rosquen en las guias del NA, ni compar los del NA y que no me sirvan para las pinzas del sport, por eso preguntaba.
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Vendo certificados de lo que sea. Precio, 5 euros 1 certificado, 12 euros 2 certificados...
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Abe escribió:Hoy lo comprobare, que voy a empezar a limpiar las piezas que montare. Si, tengo que comprar latiguillos, lo que no quiero es comprar los del spor y que no me rosquen en las guias del NA, ni compar los del NA y que no me sirvan para las pinzas del sport, por eso preguntaba.
Tienes la misma duda que yo, a ver si lo conseguimos aclarar.
Saludos!
- Sanson
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Mira los latiguillos tuyos originales y los que te llegaron con las pinzas del Sport. asi ves las diferencias.
De todas maneras yo encargue los altiguillos metalicos para NA 1.6 y los tuve montados, y cuando cambie de pinzas, los deje ahi y perfecto.
De todas maneras yo encargue los altiguillos metalicos para NA 1.6 y los tuve montados, y cuando cambie de pinzas, los deje ahi y perfecto.
A los nuevos, pasad por aqui antes de nada.
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NA 1.6 1997 JRSC @ 8.5 psi (motor de 91)

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creo que voy a comprar los que encuentre en negro, sean del 1.6 o del sport, ayer he desmontado los frenos de serie y he preparado para montar los otros cuando tenga pastillas. He sacado uno de los latiguillos de sport y las rosca es la misma que la de las líneas del coche, así que supongo que la única diferencia debe ser la longitud de los mismos.
Le he pegado un cambio de look potente al blog!
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Gracias!
Al final he pedido los del sport... en color rojo
que son los únicos que tenían.
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- Sanson
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mola.
Si me lo permites, yo hubiera pintado el vano motor de negro y no de azulon.
Los tubos de goma rojos, molan. como el recubrimiento es de goma, no pueden decirte nada. Lo que no comprendo es porque ponen pegas con lso metalicos (a mi nunca me las han puesto) pero se que por tu/nuestra tierra si que los ponen.
Si me lo permites, yo hubiera pintado el vano motor de negro y no de azulon.
Los tubos de goma rojos, molan. como el recubrimiento es de goma, no pueden decirte nada. Lo que no comprendo es porque ponen pegas con lso metalicos (a mi nunca me las han puesto) pero se que por tu/nuestra tierra si que los ponen.
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NA 1.6 1997 JRSC @ 8.5 psi (motor de 91)

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no es azulon, el color es gris, pero segun le de la luz se ve con un oque azulado, o verdoso, o casi negro, o greis naval.... cambia mucho segun la iluminación, todo el coche esta pintado en el mismo color, y como ves en las fotos varia muchisimo.
El color es este:
Saludos
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Saludos
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jajajaj, no es azul!
mirad, el color es este... la foto es una cutrada hecha con el móvil, pero a ver si a la luz natural lo apreciais mejor.
Y en esta foto de las que tengo es en la que se aprecia mejor
De todos modos el color es muy raro y cambia mucho según la iluminación, por eso me gusta.
mirad, el color es este... la foto es una cutrada hecha con el móvil, pero a ver si a la luz natural lo apreciais mejor.

Y en esta foto de las que tengo es en la que se aprecia mejor

De todos modos el color es muy raro y cambia mucho según la iluminación, por eso me gusta.
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- Sanson
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Vamos, tu idea es esta:
http://ru.fishki.net/picsw/092010/01/au ... uto040.jpg
Salvando las distancias.
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este es un chopeo que hice. Sería algo parecido, pero con otras llantas.


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Abe, al final que vas a hacer con el reroute?
Te lo vas a pillar?
Cual?
Yo puede que en esta semana que entra haga el pedido, y lo mas seguro que el de Begi.
Si quieres podemos hacer el pedido juntos y algo ahorraremos (supongo).
Te lo vas a pillar?
Cual?
Yo puede que en esta semana que entra haga el pedido, y lo mas seguro que el de Begi.
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Hola, yo estoy esperando la contestación de begi para saber el el stockage de kit de turbo, pero bueno, yo pido todo a traves de KDperformance, y el gestiona el nvío y todo, ya que voy a pillar bastantes cosas a la vez además del kit de turbo y se hará un envío conjunto.
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