Es el mismo que llevo yo. Es una pasada de embrague, creo que no me lo acabaré nunca con los 200 hp que llevo.
Solo hay que acostumbrarse a él ya que es un "poco directo", pero nada a lo que uno no pueda adaptarse, yo lo conduzco por ciudad como si nada y lo mejor es que no es duro de pedal como los ACT stg2. Pasitos ha probado el mío y no parecía tener muchos problemas
El mío lleva instalado desde hace 5 años y ha hecho unos 32,000 Km a 8psi de boost.
El precio que has puesto es correctísimo, el que lo compre se ahorrará esos 20€ + los posibles gastos de aduana.
ロードスター NB8C-2 Turbo.