Aislante cambio.

[vuelta]

es el fuelle del cambio, revisa que no esté rajado y por ahi te suba algo de ruido de la parte baja. Para eso solo tienes que quitar la consola central que va entre los dos asientos, son cinco tornillos o algo asi.

[Abe]

hombre, no es que parezca que la gomo no esta en muy buen estado, es que directamente "no esta"

aquí ves uno en estado como el tuyo comparado con uno nuevo.

[Abe]

Pues teoricamente los fuelles son el mismo, porque dice que los dos son recambios originales de mazda. Pero el más caro, trae ademas el guardapolvos de la palanca de cambio, y el taco de teflón que une la palanca con el mecanismo de la caja.

En mi caso cuando desmonte el coche vi que tenia rajado el fuelle y también el guardapolvos, por lo que yo debería cambiar los dos... tu tendrías que mirarlo. Y el taco de teflón, nunca le vas a hacer mal por cambiarlo, solo podría ir a mejor, eso sin duda.

Saludos

[Abe]

si, necesitas sacar la palanca de cambios, el taco de teflon va en el extremo inferior y el cuardapolvos esta sujeto por los 3 tornillos que aguantan la palanca a la caja. Es fácil.

Saludos

[vuelta]

Toyo, suponia que tenias ese fuelle mal, pero no tanto.....
Eso está para el turron directamente. parece que ha entrado un raton en tu coche

Algo vas a notar cuando la cambies, ya verás. Pero vamos tampoco pienses que con eso se va a quedar insonorizado el coche.

[Grabriele]

Yo al mio se lo cambie, y eso que solo estaba rajadito, no roto del todo. No he notado diferencia en sonido, pero quiza para temas de temperatura si que es importante.

[Fercho]

Al final no miraste la pieza de teflón?
Yo creo que esto será una de las primera cosas que le haré a mi mx5 cuando lo tenga!

Buen brico!