NA de Sanson

[Sanson]

Hoy lo he metido en el banco de potencia de Vag-Speed, y tengo la grafica. Era muy optimista, pero la cifra me ha gustado, sobre todo por la forma de la curva. ya la colgare cuando vuelva casa.
la cifra. 162 cv. 190.1 Nm

la grafica es Hiper lineal.

[victor s-13]

cierto!! tenia muy buena pinta!! muy lineal y sin baches. buen trabajo!

p.d. quiero un aire acondicionadoooo!!! me he carbonizado bajando al taller esta tarde. sus muelas! parecia que estaba en un microondas!. que chungo jajjajjajajjaj. yo no se como aguantastes el viaje pa madrid jajjajjajja

[felinecrisis]

Hoy lo he metido en el banco de potencia de Vag-Speed, y tengo la grafica. Era muy optimista, pero la cifra me ha gustado, sobre todo por la forma de la curva. ya la colgare cuando vuelva casa.
la cifra. 162 cv. 190.1 Nm

la grafica es Hiper lineal.

CVs al embrague o a las ruedas?

[NCesar]

Supongo que seran a las ruedas, xq me parecen pokillos.

[vuelta]

yo he tenido el privilegio de que me de una vuelta en su coche y he de decir que va muuuuy bien, es muy divertido, suena muy bien y anda bastante bien. sube de vueltas que da gusto, muy progresivo , muy lineal y con tiron y buena respuesta.

Me ha gustado.

[ismael_pt]

Supongo que seran a las ruedas, xq me parecen pokillos.

Ganar 47 cv no es tan sencillo.

Y 47 cv ya suponen unas sensaciones y prestaciones muy distintas a como es el coche de fabrica.

¿Que se puede exprimir un poco mas? Quizás.. Pero sanson ha conseguido un setup muy equilibrado y fiable.

Yo no los veo pocos, porque cuestan mucho sudor conseguirlos y seguro que esos 47cv extras son muy satisfactorios.

[Abe]

La verdad es que a veces hablamos de los cv como si fuesen rosquillas... yo el primero, no se si son al las ruedas o al embrague, en el peor de los casos supone un aumento de un 40% respecto al coche de serie... que ya no es poco.


Y el compresor ya se sabe como es, tiene sus pros y sus contras.

[Sanson]

veamos. son al embrague, pero aunque esta compensado el calor, me han dicho que tampoco es fiable 100% la compensacion, que quizas podrian ser mas. hacia 36° hoy en el banco, cosa que influye y mucho.

A mi me encanta como va, pero teneis que pensar que con un compresor se comen 25 cv para alimentarlo.

pensad que mi coche tenia 90 cv, para mi la mejora es mayor. Yo tengo que homologar solo 122 cv.

[solo160cv]

Tal y como sube de vueltas, y con una gráfica tan plana como dices, creo que las cifras quedan en un segundo lugar (que aún así, no me parecen nada, pero nada malas!)

Enhorabuena por llegar hasta aquí Sanson, y a seguir disfrutándolo!

[Sanson]

en el foro de curvas de potencia la podeis ver.

Estoy subiendola.

[Antimach]

Ya vi la curva! al principio pense que el 200 eran caballos y no Nm.

Que envidia sana me dais!!

[Sanson]

Para ganar algo de carga dinamica he convertido mi miata en un miata volador (como dice Pasitos).

Espero que os guste:







Es algo parecido al que ha comprado abe, pero es de fibra y lo han integrado completamente en el maletero.

Saludos.

[gonzalo]

Enhorabuena, te ha quedado muy guapo. Buen trabajo.

[Antimach]

Colita de pato!

Está chula!

[Abe]

Parece que te lo han dejado muy bien rematado, si que es parecida a la que tengo yo, tal vez la tuya sea más alta.