Arranque en frio y primera hora de funcionamiento, todo bien. Cuando las bobinas cogen la suficiente temperatura, empieza el caos, el motor comienza a esputar como si le estuviesen dando whisky del Dia con cocacola del Lidl.
Todo apunta a que una de las bobinas falla cuando esta muy caliente y se satura antes de tiempo.
Aqui esta la foto, una bujia es de una de las bobinas y la otra bujia es de la otra bobina.
Supongo que ya llevaria tiempo tocada, ya que notaba ciertos misfires que hacian moverse la palanca de cambio, pero de forma muy aleatoria y muy leve.
De todas formas, si alguien tiene algo que comentar o algun consejo, espero escucharlo.
