NA Turbo de Luismi

Abe · Mensajepor **Abe** » 12 Ene 2011, 12:20

aha, gracias por la explicación!!

Luismi · Mensajepor **Luismi** » 13 Ene 2011, 20:29

Aqui lo teneis puesto en el coche,no hay mucho sitio para ponerlo.

Imagen

vuelta · Mensajepor **vuelta** » 13 Ene 2011, 21:25

creo que está haciendo pruebas....

ismael_pt · Mensajepor **ismael_pt** » 13 Ene 2011, 21:36

Me parece que tiene el ano estrecho.

vuelta · Mensajepor **vuelta** » 13 Ene 2011, 21:40

va a haber que desvirgarlo

Mensajepor **felinecrisis** » 13 Ene 2011, 22:57

ismael_pt escribió:Me parece que tiene el ano estrecho.

Si, a diferencia de ti q tiene el orto como un bebedero de patos.

NCesar · Mensajepor **NCesar** » 13 Ene 2011, 23:20

Esas tuberias sin abrazaderas?, no puede ser que la presion las suelte o tenga fugas??

UN saludo y animo con el proyecto.

Luismi · Mensajepor **Luismi** » 13 Ene 2011, 23:26

Se os esta yendo la olla, pero siempre hay una primera vez para todo.

Luismi · Mensajepor **Luismi** » 14 Ene 2011, 00:00

vuelta escribió:va a haber que desvirgarlo

Mamones os calláis como PTS...

Contar algo...

Luismi · Mensajepor **Luismi** » 14 Ene 2011, 13:18

NCesar escribió:Esas tuberias sin abrazaderas?, no puede ser que la presion las suelte o tenga fugas??

UN saludo y animo con el proyecto.

No hace falta entran tan justas que no se pueden quitar,hay que cortarlas para quitarlas.

De todas maneras el problema no es de perdida si no de picos de presión de 15psi.

vuelta · Mensajepor **vuelta** » 14 Ene 2011, 13:39

aclarar que no es por tema del grifo, lo hace sin conectarlo, es lo próximo que se va a subsanar antes de dejar el grifo funcionando.
Es un tema de desalojo de gases de la wastegate.

Lucho · Mensajepor **Lucho** » 14 Ene 2011, 15:20

Una pregunta de novato, la otra toma del pulmón, la que no tiene tubo, para que se utiliza?

ismael_pt · Mensajepor **ismael_pt** » 15 Ene 2011, 12:25

Lucho escribió:Una pregunta de novato, la otra toma del pulmón, la que no tiene tubo, para que se utiliza?

Para evitar que el diafragma se mueva. Sirve para ayudar a mantener la varilla tensada. El truco esta en jugar con la diferencia de presion entre un lado y otro. No pasa nada por llevarla asi, teniendo un grifo puesto no le hace falta.

Luismi · Mensajepor **Luismi** » 25 Ene 2011, 13:32

ismael_pt escribió:Me parece que tiene el ano estrecho.

Esta mañana he estado desarmando el turbo para agrandarle el ano como dice Ismael y Vuelta.
Intentare poner unas fotitos y un video mas tarde.

ismael_pt · Mensajepor **ismael_pt** » 25 Ene 2011, 13:48

Hombre... por fin. Tu coche ya no va a tener que ir cortando a 4.000 como un diesel

Miatapasion

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