NA de Vuelta (Turbo)

Cuentanos tus mods en el miata.

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Mensajepor pasitos » 06 Ago 2009, 10:40

rummm rummmmm burummmmmmmmmmmm
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Mensajepor vuelta » 10 Ago 2009, 01:30

Pues como algunos ya sabeis, hoy he llegado de valencia con el miata ya en mis manos. El viaje trankilo y despacio cual rodaje requiere.
Lo primero agradecer a Carlos y compañia su trato tan cordial, y su esmero en el trabajo realizado.
Decir que el comportamiento del coche durante el viaje ha sido muy bueno, y ahora a ir rodando e ir cogiendo poco a poco la confianza perdida.
Mañana le instalaré la barra de torretas y algunas cosillas mas que tengo por ahí para ir dejandolo todo otra vez en su sitio.
La semana que viene le meteré otros mil kilometros a ver como se va portando.
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Mensajepor NCesar » 10 Ago 2009, 09:57

Pero aun no llevas ni turbo, ni compresor verdad, q es exactamente lo que llevas aora? Me alegro mucho que se vea un ralli de luz al fondo del tunel ya.


saludos

PD: si esq los valencianos somos la ostia.
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Mensajepor vuelta » 10 Ago 2009, 23:09

en la primera pagina del proyecto puedes ver el listado de piezas.
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Mensajepor Jukar » 11 Ago 2009, 00:03

Enhorabuena Vuelta... todo llega ;)

Un saludo
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Mensajepor NCesar » 11 Ago 2009, 00:16

pero segun he viso al desmontar ha salido mucho material dañado, as puesto el mismo material?


saludos
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Mensajepor vuelta » 12 Ago 2009, 23:32

Basicamente si, lo dañando ha sido sustituido por las mismas piezas, menos la junta de culata que nos han fabricado una especial de mayor grosor para rebajar algo la compresion, eso es lo que ha retrasado un poco el tema pues había que fabricarla y enviarla desde USA.
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Mensajepor vuelta » 22 Sep 2009, 17:19

Bueno, pues seguimos rodando, ya vamos cerca de los 3.500 kms , y hemos ido solventando algunos problemas pequeños como cambio de bombin maestro y tambien esclavo de embrague, algun reajuste de algun sensor que fugaba un poco y alguna cosilla mas sin importancia. Ahora me queda el diferencial que me tira valvulina y no sé por qué, le he vuelto a cambiar el reten del lado del copiloto pero nada, ha durado dos dias, voy a probar a poneerle el del año posterior a ver si vale para algo. Y si no pues no sé ya se ocurrirá algo.
Ahora estoy esperando a que me llamen para cambiar los neumaticos, he pedido Toyo proxes T1r en 195/50/15 82V. supongo que las pondré la semana que viene, a ver que tal van esas gomas.
El domingo salimos un rato a tunear la tabla de gasolina en algunas zonas que no iba del todo fino y ahora parece que el reloj afr es mas estable.
Y poco mas, seguimos rodando y solucionando las cosas que van apareciendo. A ver si termino ya el rodaje y el consumo de aceite se estabiliza del todo y empezamos a buscar ya las piezas del próximo capítulo....
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Mensajepor NCesar » 22 Sep 2009, 17:44

Cuanto aceite te esta consumiendo? Por cuanto te han salido esas toyo?
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Mensajepor vuelta » 22 Sep 2009, 23:11

pues en los 3.500 kms me lleva consumidos unos 3 litros, y el precio de las toyo me han dicho en el taller que unos 70 euros cada una ya montada e infladas con nitrogeno.
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Mensajepor pasitos » 23 Sep 2009, 11:17

pon alguna foto del coche.
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Mensajepor vuelta » 23 Sep 2009, 11:22

a ver si le saco alguna nueva y la cuelgo
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Mensajepor Sanson » 23 Sep 2009, 12:29

Alex, podrias colgar una de los relojes del pilar??? Es que quizas ponga un soporte ahi y queria saber como quedan, tanto desde dentro como desde fuera.
A los nuevos, pasad por aqui antes de nada.
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Mensajepor vuelta » 23 Sep 2009, 12:48

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Mensajepor vuelta » 23 Sep 2009, 12:59

a ver si te sirve esta que he encontrado de cuando estaba en el taller de nuestro querido amigo...

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