Miatapasion

Buenas a tod@s:

-Vendo unas llantas Japan Racing JR10 16X8 ET20 5X114.3, pintadas, por el conocido reparador de llantas portugués, en dos colores, aro negro e interior bronce y tornillos en color aluminio, usadas 3000 Kms, están nuevas.
El motivo de la venta es porque para homologarlas en mi NC, tengo que ensanchar las aletas y mi presupuesto no llega para eso.

El precio es de 700€, os dejo unas fotos:







Si necesitáis algún dato mas, os dejo mi correo: [email protected]

Un saludo.

Joooder que pastelito....te las cambio por unas Tenzo r en 17 doradas

Por cierto no soy capaz de ver las fotos de las tuyas (mire el modelo en google para saber cuales eran....son del tipo BBS RS), por cierto las mias son las Tenzo R Rs5.

Indagando.....creo que no me valen pa que cojones cambiaran las cosas

yeraone escribió:Indagando.....creo que no me valen pa que cojones cambiaran las cosas

Si, no te valen por la tornilleria, lo siento Yeraone, recuerdo tus Tenzo de una vez que nos vimos hace la de dios

Yo si veo las fotos, y desde el movil sin logarme tambien, te paso las url´s:


http://s26.postimg.org/e3mgvmejt/IMG_2307.jpg

http://s26.postimg.org/wkgvmfui1/IMG_2305.jpg

http://s26.postimg.org/vx0k48eg9/DSC_0753.jpg

Gracias por el interés

Buenas,

antes de nada decirte que yo intentaría pasar ITV así tal cual, mete la máquina Rieguer y abre un poco las aletas, que a poco que lo hagas no te dirán nada.
Por otro lado y por curiosidad de cara a hacerlo con las mías, ¿qué te cobró el amigo Portugués por el pintado?.
Puedes contestarme por privado si quieres.

Gracias

Gn0m4 escribió:Buenas,

antes de nada decirte que yo intentaría pasar ITV así tal cual, mete la máquina Rieguer y abre un poco las aletas, que a poco que lo hagas no te dirán nada.
Por otro lado y por curiosidad de cara a hacerlo con las mías, ¿qué te cobró el amigo Portugués por el pintado?.
Puedes contestarme por privado si quieres.

Gracias

Hola Gn0m4:

-Te agradezco la ayuda , pero dos ingenieros que lo han visto me han dicho que es imposible y un amiguete que iba con fenders en un NA lo han tirado porque la zona de proyección trasera no cubría 15°de los 50° o 60° y las mías sobresalen casi dos centímetros las delanteras, eso no hay Rieguer que lo saque .
Asi que ,aunque perderé dinero y el coche no quedara como me gusta, he pedido unas Rota Slipstream en 16X7 ET40, que no necesito ni homologar ancho de vías porque no supera los 3cm, ni na de na, para que no me toquen la moral cuando lo lleve a homologar la suspensión roscada.

En cuanto al precio no me importa ponerlo por aquí, así iniciare una guerra de, "Te han timado porque..." y "Pues en "no se donde" por..." dos colores y tapando los tornillitos pequeños que se ven en la foto, 286 + IVA = 346.06, ostion en los morros, eso si, parecen de fabrica, la calidad es la leche.
Supongo que si solo es un color sera mas barato.

Un saludo.

Buenas de nuevo,

en la fotos no se aprecia que salgan tanto pero si dices que salen 2cm lo mismo te pasaste respecto a la compra inicial... aún así, ¿no t sale mejor comprar unas llantas de chapa para pasar ITV y después montar esas llantas ya pintadas (que ha valido una pasta pero parece que han quedado de lujo) para el uso normal?.
Con que abras 1cm con la Rieguer no te van a decir nada por la calle y así tendrías también solucionado el tema ITV (además de seguramente perder menos dinero en el cambio que pretendes hacer).

Gn0m4 escribió:Buenas de nuevo,

en la fotos no se aprecia que salgan tanto pero si dices que salen 2cm lo mismo te pasaste respecto a la compra inicial... aún así, ¿no t sale mejor comprar unas llantas de chapa para pasar ITV y después montar esas llantas ya pintadas (que ha valido una pasta pero parece que han quedado de lujo) para el uso normal?.
Con que abras 1cm con la Rieguer no te van a decir nada por la calle y así tendrías también solucionado el tema ITV (además de seguramente perder menos dinero en el cambio que pretendes hacer).

El tema de la elección de las llantas tiene miga, prefiero no ahondar en eso...

Pense en poner cualquier cosa y pasarla, pero soy un puto desgraciado y seguro que después, con las llantas gordas, me paran y me la lían, donde vivo hay controles de la GC muy a menudo porque vive gente de varios cuerpos diplomáticos, y no es la Moraleja precisamente , y de verdad que prefiero perder pasta ahora, que enfrentarme a multas o problemas después, a parte de tener que cambiar las ruedas cada vez que vaya a pasar la ITV, que ya en breve le tocara cada año, tiene 7 ya.
Ademas, con todos los problemas que he tenido para dos chorradas que le he hecho, sinceramente, se me ha quitado la ilusión, si encontrase a alguien que supiese valorar el dinero gastado en él lo vendería, con eso te lo digo todo.

Gracias por los consejos, siempre son bienvenidos.

Nuevo precio, 700€

Una verdadera lastima por que el coche este increible con ellas.

fuenli escribió:Una verdadera lastima por que el coche este increible con ellas.

Gracias me duele cada vez que veo las fotos.

Yo desde luego viendo las fotos, no vendía esas llantas. Cogía unas simplemente para pasar la ITV (de hecho lo hago en mi otro coche).

Pero son ya decisiones propias.

poluxiano escribió:Yo desde luego viendo las fotos, no vendía esas llantas. Cogía unas simplemente para pasar la ITV (de hecho lo hago en mi otro coche).

Pero son ya decisiones propias.

Lo pensé, de hecho ahora llevo unas Rota Slipstream, pero como cantan un poco, me expongo a que me paren los de verde ya que el coche lo uso todos los días, es mi único coche, y por donde vivo ponen bastantes controles, así queeeeeeee........