Miatapasion

Vendo Kit de turbo Greddy, incluye: Turbo TD-04H, colector, downpipe, regulador de presión de combustible Vortech, MSD, manguitos, etc, y de regalo caudalímetro NA (el caudalímetro es lo único que no aparece en la foto).

Se desmontó en VRS funcionando. En el colector se pueden apreciar los cortes en la pletina que ajusta con el motor y que el turbo está soldado al colector. (Solución a los dos problemas reconocidos de este colector Greddy). La tornilleria no está completa, pero ningun tornillo es raro, todo es métrica. (Recomendable poner tornilleria de dureza superior a 8.8 )

Creo que es un kit de turbo perfecto para los que se quieran iniciar en el lado oscuro.

Precio 300€

Madre de dios, esto cada vez se parece mas a miataturbo.net con turbos tiraos de precios...

Disculpa mi ignorancia pero, que más haría falta para completar la instalación? Que potencia se puede sacar sin forzar mucho? Vale para un NB 1.8?

Necesitarias:
Filtro conico, manguitos de silicona para unir tubos, unos tubos de vacio y alguno de combustible.
Y como dice, algun tornillo extra.

No, no sirve para NB 1.8
Solo para NA 1.6 como Plug and Play
y para NB 1.6 con varias modificaciones. Por ejemplo para NB necesitarias una centralita, ya que el regulador de presion de rampa de combustible no funciona en los NB.

Buenos días
Para Na 1.8 valdría??
o que modificaciones necesitaria mas?
Gracias

Gracias Sanson! Alguna centralita recomendada? En Honda era todo muy fácil, Hondata y a correr, pero aquí parece que hay más mercado.

El colector no sirve para NA 1.8 y como esta soldado al turbo... mejor no liarla.

Como centralitas, la recomendada por prestaciones/precio es la Megasquirt. La hay en diferentes versiones, pero la que mas baratita sale son las que monta Dimitri, un forero griego que las monta y te las hace a "medida" de lo que necesitas y hasta te la premapea, a falta de un tuneo fino.

Sanson escribió:El colector no sirve para NA 1.8 y como esta soldado al turbo... mejor no liarla.

Como centralitas, la recomendada por prestaciones/precio es la Megasquirt. La hay en diferentes versiones, pero la que mas baratita sale son las que monta Dimitri, un forero griego que las monta y te las hace a "medida" de lo que necesitas y hasta te la premapea, a falta de un tuneo fino.

Gracias Sanson por las aclaraciones! yo no lo haría mejor Master!

Espero comision...

Gracias por la aclaración!
un saludo

Después de estar meditándolo mucho estoy pensando en pasar al lado oscuro. Puedes guardarme el kit hasta averiguar algo más sobre la homologación?

Saludos

Preciazo. Yo cada vez que miro el mercado me deprimo viendo que no hay nada plug and play para NB 1.6, cuando sí lo hay para NA. Supongo que será porque en USA no salió la versión NB 1.6, pero es una jodienda.

Lluiso escribió:Después de estar meditándolo mucho estoy pensando en pasar al lado oscuro. Puedes guardarme el kit hasta averiguar algo más sobre la homologación?

Saludos

Hola Lluiso, tengo otras 2 personas interesadas, creo que el primero que cierre el trato $$ se lo llevará. Si te animas contactame. Gracias!

Hola, Sanson. De cuanta potencia más se incrementa con el TURBO?
Gracias.

Un saludo

Con ese kit greddy, tal cual, con el corrector de presion de la rampa de gasolina, creo que anda por los 145/150 cv. Que me corrijan si no es asi, pero creo que si.

Asi, que estamos pasando de 115 a 145cv, un incremento de unos 30 cv.