Miatapasion

¿ Alguien estaría interesado en la compra conjunta ?

Hay dos modelos, el MR Short y el MR Tall.



Son 175$, que al cambio de estos días son 118€. Hay que aprovechar que el dólar está bajo...

Bill Wilner me puso el siguiente mail:

"
Shipping would be actual cost plus insurance, based on weight of items.

Once we know what you're ordering, I'll send you quotes for both Priority Mail and Express Mail you can choose.

I will put whatever value on customs forms that you specify.

If your customs officials question the value and want to charge you taxes for additional value, that will be your responsibility.

The short shifter kits are out of stock until mid-May and I am accepting payments for spots on the waiting list.

"
TRADUCCIÓN:

"
Precio final sería costo efectivo más el seguro, basado en el peso de los elementos.

Una vez que sabemos lo que está pidiendo, te enviaré precios para Priority Mail y Express Mail para que haga su elección.

Voy a poner cualquier valor para aduana que usted me especifique.

Si sus funcionarios de aduanas ponen en duda el valor y quieren cobrar los impuestos de valor añadido, será su responsabilidad.

Los kits de la palanca de cambios cortos están agotados hasta mediados de mayo y estoy aceptando el pago para reservar sitio en la lista de espera.
"

La traducción rápida es de el traductor de Google y un par de arreglos mios. Es que es un rollo hacerlo a mano yo ahora ... pero se entiende.

Página del producto:
http://miataroadster.com/miataroadster/ ... 14422.aspx

Aquí un vídeo. Esta palanca es media pulgada ( 1.27cm ) más alta que la que venden en la web. El tio la pidió a medida.

Eso es todo !

El video ...

http://www.youtube.com/watch?v=cO3mnffBPdU

Por cierto, he visto que desde que publique esto el precio en la tienda ha subido a 200$. He escrito a Bill y esto me ha dicho:

"
Hey Alvaro,
The store is correct. 
I am sold out of the first production run of shifters.
For the new run, the machine shop is raising my cost nearly 30%.
So I have to raise the retail price so I can still make a little profit.
I should have more shifters in stock by 5/15.
I am only getting 10 made of each style so if you want to reserve one of the next batch, send me your shipping address so I can create a quote with shipping for you to approve and pay.
Thanks,
Bill
"

Para que lo sepais ... es una p*****.

Yo me lo pensare, no esperaba esta subida ... de un 14%.

Buscare otras alternativas, a ver que localizo.

sip... yo también he estado siguiendo este Short Shift.

Si te sigue interesando, gracias a Yellowyata me he enterado de que hasta el 20/05 puedes pedir este short shift por 220usd puesto en casa junto a un upper boot ( http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/258 )

Si le escribes a Bill dile que has leído este group buy.

http://www.mazda-speed.com/forum2/index ... 531.0.html

de camino.

ya me ha llegado =)

Buenas !!

A mí me llegó y ya lo he montado

Pongo unas fotillos. Las he colgado en ImageShack demasiado grandes y no se como copiar un enlace con el tamaño personalizado ... así que ya las redimensionare en el ordenador y las volveré a subir con algo más de calma ... mientras tanto a hacer clic y seguir el enlace para verlas más grandes
Si alguien sabe como se hace para personaliza el enlace y que lo redimensione solo que me avise ... gracias !!

La palanca original desmontada, solo queda colcar la nueva:


Tornillos, piezas, herramientas:


Ubicación de los tornillos a retirar para sacar la carcasa. El tornillo centra está debajo del elevalunas, hay que sacarlo haciendo un poco de palanca con un destornillador o con un separador que no ralle ...


Shifter original:


Shifter original / Shifter nuevo:


Piezas nuevas a colocar:


Shifter en su sitio (1) :


Shifter en su sitio (2) :


Todo recolocado y aspecto final:



Las sensaciones:
1) El cambio es más corto. Mucho más corto. Se nota ... yo pensaba que el cambio del miata era de corto recorrido, pero con esta palanca ... lo es aún más !!
2) La palanca es más dura ( fuera coooooooooñas ) y tiembla menos cuando está al realentí.
3) Me da la impresión de que las marchas entran mucho más suaves y ahora me resulta especialmente cómodo meter la quinta ... antes se hacía un poco lento y costaba atinar si la empujaba en diagonal desde la cuarta (( no sé si me explico ... )) alguna vez se enganchaba en la entrada de la marcha atrás. Yo, que soy rarito.


Pues ahí queda eso !!

No sé si tristan75 la habrá montado ya ... que nos cuente él también !!


PD.- Algún moderador, ¿¿¿ sería conveniente mover este hilo de "compra" a "mods" o "bricos" ??? No sé si procede ...
Gracias !!!!

No soy moderador, pero explicandolo un poco mas, si que podrias hacer un brico, eso si, en el subforo de general de mecanica.

garich, a mi eso de que se enganche al meter 5ª me pasaba en el de 6 velocidades, pero en la de 5 nunca. ahora a buscar un pomo a tu gusto.

Bajo mi opinion, al menos éste ultimo post donde muestras como has hecho la instalacion, estaría mejor en el apartado de general de mecanica y bricos bajo el nombre Instalacion de short shifter o algo así.

buena explicacion paso por paso creo que me voy a animar a hacerlo yo(gracias por hacerme gastar mas pasta jaja).

congratz!!! te me has adelantado .... ejejeje

Yo aun no lo he montado... me llego todo el material (aceite Redline + miataroadster short shifter) la semana pasada y aun no he podido mirar de cambiarlo... espero hacerlo en breve, tengo la duda de poner el bushing de miataroadster o el de beatrush que compre.

Ya os contare

tristan75 escribió::P congratz!!! te me has adelantado .... ejejeje

Yo aun no lo he montado... me llego todo el material (aceite Redline + miataroadster short shifter) la semana pasada y aun no he podido mirar de cambiarlo... espero hacerlo en breve, tengo la duda de poner el bushing de miataroadster o el de beatrush que compre.

Ya os contare

¿¿ Qué pasó ??

uppps perdona por la tardanza.

Al final lo instale finalmente hace 2 fines de semana... lo que me he liado con otras cosas.

Tengo que decir que es una pasada... me gusta el feeling que tiene y junto al embrague y volante que le he metido, mi miata ha cambiado completamente su comportamiento se ha vuelto mala mala mala

Por cierto, oyes algún ruidito tipo vibración de la caja de cambios cuando aceleras en 3ª?

Un par de fotos:

Qué interesante.

Tristan, qué embrague le has puesto?