Página 1 de 2
¿A cuanto estan las sondas lambda?
Publicado: 09 Feb 2010, 17:57
por Grabriele
Gracias al forero Jako del foro roadster cat, pudimos comprobar con su máquina de diagnostico del taller oficial mazda y dio fallo la sonda lambda.
Ahora el siguiente paso es hacerme con una, se que las oficiales pican algo y que hay otras más económicas por así decirlo. Donde puedo encontrarlas, se que el forero Damian también se le fué la lambda, donde se puede comprar, el modelo es un 1.6 nb 2 y en principio se piensa que es la primera lambda la de antes del catalizador.
En caso de ser la segunda lambda, varían de forma y tipo. ¿?
Publicado: 09 Feb 2010, 20:24
por ismael_pt
Que de fallo de sonda lambda no quiere decir que la sonda lambda este rota.
En el fallo de Damian ( ralenti inestable + error sonda lambda ) pienso que no es porque la sonda se rompiese sino que al oscilar el ralenti se enriquecia/empobrecia la mezcla hasta hacer saltar un codigo relacionado con la sonda lambda.
Publicado: 09 Feb 2010, 21:37
por Grabriele
Esto que me comentas, a mi alguna vez el coche también me lo ha hecho, descendían las revoluciones (parecía que se calaría) y de golpe subían.
Pero solo 2 o 3 veces.
Publicado: 12 Feb 2010, 09:22
por Grabriele
Haber si alguien me puede ayudar para decirme cuál de las sondas lambda de mx5parts.uk es la adecuada para un nb 2 (2003) 1.6 siempre hablando de la que esta delante del catalizador en el sentido de la marcha de los gases.
Estoy observando y supongo que sera la que ponga "front" correspondiente a mk 2,5 en su versión 1.6 pero como hay tantas donde elejir.
http://www.mx5parts.co.uk/index.php/cPa ... /2a/page/2
Publicado: 12 Feb 2010, 20:48
por ismael_pt
Yo que tu postearia el numero de codigo de error (P-xxxx) antes de comprar la sonda.
Publicado: 12 Feb 2010, 21:32
por Grabriele
P0031
Tensión baja en circuito HO2S11 fuera de límites
Publicado: 12 Feb 2010, 22:20
por ismael_pt
Grabriele escribió:P0031
Tensión baja en circuito HO2S11 fuera de límites
Comprueba cables y si esta bien, cambia la sonda.
Publicado: 13 Feb 2010, 09:08
por Damian
Es el mismo error que me salía a mi :_(
Publicado: 13 Feb 2010, 22:15
por Grabriele
Damian escribió:Es el mismo error que me salía a mi :_(
Madremmia!
Publicado: 14 Feb 2010, 09:34
por Damian
Grabriele escribió:Damian escribió:Es el mismo error que me salía a mi :_(
Madremmia!
Haz lo que yo, compra en mx5parts o por ebay la más barata de todas, a mi me salió por unos 55€, luego cortas los cables y los empalmas con el conector original de Mazda, al final lo que cuesta dinero es ese maldito conector, la original en mx5parts se va a los 200€ y si vas a la Mazda son casi 300€.
Publicado: 14 Feb 2010, 11:06
por Sanson
Ahora la han sacado mas barata con el conector.
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/2135
Sonda delantera para un NB/NB2
Saludos.
Publicado: 14 Feb 2010, 16:30
por Grabriele
Es valida para 1.6 lo digo por la genuina que tiene lambda frontal para 1.6 y otra para 1.8 y la que me has pasado no especifica.
Oxygen Sensor, Mk2.5 1.6 Front, Genuine Mazda 205.80 €
Oxygen Sensor, Mk2.5 1.8 Front, Genuine Mazda 216.08 €
¿?¿?
Publicado: 14 Feb 2010, 20:51
por Sanson
preguntales a ellos. es facil. un email y punto.
edito: Tambien las tienen en ilmotorsport y expecifican que valen para las dos cilindradas.
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 04397a2ff6
Saludos.
Publicado: 15 Feb 2010, 07:50
por Damian
Grabriele escribió:Es valida para 1.6 lo digo por la genuina que tiene lambda frontal para 1.6 y otra para 1.8 y la que me has pasado no especifica.
Oxygen Sensor, Mk2.5 1.6 Front, Genuine Mazda 205.80 €
Oxygen Sensor, Mk2.5 1.8 Front, Genuine Mazda 216.08 €
¿?¿?
La cilindrada es indiferente, me parece un poco timo que la del 1.8 sea más cara si es la misma, en fin...
Las únicas que son diferentes son las de los primeros NA, pero es bastante común adaptarle la del NB.
Yo de ti me iria a por la más económica.
Publicado: 16 Feb 2010, 16:13
por Grabriele
Ok, si son iguales no hay problema. Gracias Damian.