Miatapasion

Buenas tardes a todos, llevo unos días que el coche no va fino, al ralentí hay veces que parece que va como a tres cilindros y en bajas pega muchos tirones, el otro día a mi mujer se le encendió el check control, la luz naranja de avería en el motor, justo al aparcar el coche, bajé y le enchufé una máquina de diagnosis que compré hace un tiempo y me dió el siguiente error:
P0031 H02S Heater control circuit low bank 1 Sensor 1 (Circuito de control del calentador banco bajo 1)
Vamos, que ha cascado la sonda lambda de toda la vida, al ser el sensor 1 me imagino que será la que va antes del catalizador, porque según mi mecánico lleva dos, cosa que ignoraba.
He estado mirando por las webs de recambios de coche (Oscaro y Autodoc) y salen sobre unos 90-100€ (Denso y Blue Print respectivamente) las que vienen con el conector, para no tener que andar empalmando cables y en mi recambista de barrio a 95€ la Meat&Dorian, desconozco si alguna es mejor que otra ¿Que opinais, alguna referencia sobre las distintas marcas de sondas?
Otra cuestión, el coche tiene ahora mismo 24.000 kms ¿es normal que con tan pocos kilómetros se estropee una sonda? ¿Podría ser suciedad y solucionarse con una limpieza? Según mi mecánico hay que cambiarlas también por tiempo y el mío ya es mayor de edad....
Un saludo a todos y gracias anticipadas por vuestros comentarios.

Bueno, actualizo, finalmente no era la sonda lambda, era el cable del 4º cilindro, el que va pegado al habitáculo que no daba chispa, estaba completamente oxidado por dentro, inexplicable, son unos bosch que puse hace 4 años y que llevan 4.000 kms encima, vaya mierda de cables, toca buscar sustitutos.

Continúo, aunque veo que tiene poco interés el tema, pero viene bien a futuro.
He puesto el cable original mientras me llegaban unos cables NGK y al sustituirlos veo que los Bosch, en la parte rígida que entra en la tapa de balancines, son unos 4/5 mm mas cortos que los originales y que estos NGK que he comprado, lo cual hacía que no conectasen bien a presión con la bujía, quizá sea ese el motivo de su funcionamiento, lo digo para que lo tengais en cuenta si algún día os toca sustituirlos, no todos son iguales.
Un saludo

Hola Nostromo.
Si que crea interes,pero lo explicas bien y no hace falta comentarios.
Muchas gracias.

La marca buena para los cables de bujias es Magnecor, o por lo menos la mas probada.

Un saludo.

Hola

Gracias por la información. Siempre viene bien saber cosas de estas por si le toca a uno.

Un saludo