Miatapasion

Pues el otro día, en un exceso de emoción lloviendo, se me fué el coche después de un rotonding algo burro... volvía de trabajar por un puerto de montaña sin mayores sustos y ahí no sé que me pasó que no tuve control con el gas, fui de espaldas a un bodillo alto y pegué. Por un momento pensé que había chafado toda la trasera por el ruido. Al llegar a casa me alegré al ver solo desencajados piloto y paragolpes... pero la alegría se fué al día siguiente al comprobar daños y alcance.

El golpe ha sido en el gancho de remolque izquierdo, ha deformado un poco larguero y hueco de rueda











En un primer momento pensé en una reparación sencilla, incluso tirando en el garaje del gancho, pero veo que el alcance es un poco mayor de lo que pensaba. No tiene pinta de que vaya a ser barato

¿Opiniones de como proceder? Creo que lo llevaré a un taller de chapa competente y que sea lo que tenga que ser, pero dejarlo bien. Me da la sensación que viendo cierta tonalidad diferente en zonas del maletero y ciertos detalles este coche ya tuvo un golpe trasero. Y me había parecido que no al comprarlo.

Bueno al final no se fué tanto de presupuesto, algo por debajo de 4 cifras y de paso voy a pintar una aleta y alguna otra cosa que tenian pequeños desperfectos. Lo que tengo claro es que el año que viene a Mapfre TR que tienen valor de mercado, que si no me lo daban siniestro ya jejeje.

Me alegro mucho. Qué es Mapfre TR?

Entiendo que Todo Riesgo

Ah leches! Jajaja! Vaaale...

Muy contento con la reparación ya me dieron el coche hace unos días, a su vez monté unos Excel G y le hice geometrías y el coche ya va como debe.

Genial! Me alegro mucho. Qué tal con los excel g? Qué tipo de amortiguador son?