¿Interfaz para leer/escribir ecu?

[fraggel]

Buenas a todos

Quería preguntaros, alguno tiene en madrid interfaz para leer/escribir la ecu de un mx5 nb2 1.8 de finales de 2002?

O sabéis que interfaz necesitaría para poder leer/escribir dicha ecu

Gracias

[uhia_p]

por lo que tengo entendido, creo que no se puede, pero como no estoy seguro, prefiero que lo confirme alguien más puesto en el tema...

[maniades]

Leer la ECU si que se puede, si es un NB2... los NB2 traen interfaz OBD2, que se puede leer con un adaptador bluetooth o similar de los chinos. Te devuelve unos cuantos valores, así como los fallos acumulados por la centralita. No es la repanocha, pero a veces ayuda.

Escribir ya es otro cantar. Estas centralitas no están diseñadas para ello. Supongo que lo más fácil para hacer esto, es irse a una centralita aftermarket programable, y ahí ya puedes tocar todo lo que quieras, pero yo de eso concretamente no tengo ni idea.

Hasta donde yo sé, la de serie no se puede escribir de forma factible.

[uhia_p]

obviamente me refiero a escribir.. y leer no lees la ecu, sinó una serie de parámetros generales abiertos, no todos! yo mismo tengo el lector OBDII y el torque, que para lo que es y la gran mayoría del público profano, nos es más que suficiente. para otros menesteres hay que ir a las aftermarket casi seguro

[maniades]

obviamente me refiero a escribir.. y leer no lees la ecu, sinó una serie de parámetros generales abiertos, no todos! yo mismo tengo el lector OBDII y el torque, que para lo que es y la gran mayoría del público profano, nos es más que suficiente. para otros menesteres hay que ir a las aftermarket casi seguro

Sí, bueno, claro, lees solo que te permite el protocolo del OBD, pero claro, si de todas formas no vas a poder escribir después, tampoco te serviría de mucho leer ninguna otra cosa xD. Quiero decir, poca utilidad tiene poder leer los mapas de timings o de inyección, si luego no vas a poder modificarlos...

[carlaherna]

Me parece muy lógico

[niwol]

Por lo que tengo entendido, a partir del 2003 si se puede leer la centralita por OBDII. Yo se lo hice a un amigo con el adaptador obd de los chinos y el teléfono, eso si, solo para leer errores (bastante útil, sacamos unos fallos que le volvían loco) y para borrarlos.

[uhia_p]

y algunos años antes, también, es en el primer NB en el que es más fácil tener las dos opciones de:
-los que si llevan conector OBDII.
-los que no lo llevan, los del 98, es muy probable que no, los NA fijo que no

del 2001-en adelante, fijo que lo llevan.

* las información que arrojan, tampoco es para echar cohetes, ni es tan concreta. Si controlas el tema y te da un error, puedes ir orientado para sacar capas a la cebolla y localizar el fallo o fallos. Pero es muy raro que te de el fallo concreto, ya que si es tan directo, posiblemente sea un fallo de los que sale en el cuadro.

borrarlos no te saca el problema, solo lo retrasa, hasta que ocurra lo que la provoca.

ahora bien.... como generador de datos para los software de gestión. Son una pocholada!