Miatapasion

Me gustaria saber si realmente merece la pena ya que no es precisamente barato y no se que ganancia tiene. Alguien lo tiene montado?

se de un NA 1,6 que lo ha montao y el dueño esta contento con el resultado que le nota mejor respuesta al acelerar. pero otros aqui dicen que es simple placebo...

yo tengo instalado el kit de Pipercross y potencia no te puedo asegurar que gane aunque si que gana un sonido muy bonito.

solo hablando de experiencias de otros, es un absoluto placebo, ya que no se aprovecha el posible beneficio, sin duda es una mejora/euro de las mas bajas. así que no la recomendaría...

los caballos grátis no existen, y los fáciles son placebos, y en este caso puede que hasta pierdas potencia en alguna parte de la gráfica...

lo que nadie niega de los que conozco es que da un sonído molón... aunque para eso preferiría una toma randall y un filtro K&N o pippercross.

yo ahorraría un poco más y me haría una mejora de internals y turbo/compresor.

Quizas no gane potencia en si, pero si engorda la curva de potencia.
Quiero decir que quizas no des mas caballos de pico (que creo que si), pero a menos vueltas si que das mas potencia. Una curva de potencia mas llena.

Los de jackson racing creo que dicen k da algo de ganancia pero la admsion de serie esta bastante bien diseñada y poco mas se podra rascar. Personalmente creo que perdera bajos y medios (debido a la perdida del resonador) y que probablemente dara un poco mas de potencia maxima si ajustas la electronica pero nada especialmente reseñable. Dicen que la unica manera real de ganar algo decente con una admision, es con una de tipo randall por la sobrepresion que se produce detras del firewall.

Yo la Jackson Racing no le he probado, pero si probé la Racing Beat Power Pulse, y era una gozada. Si que se notaba el coche mucho mas alegre, pero no lo se a ciencia cierta.

Yo le he puesto una K&N con el tubo en aluminio y se nota.
En bajas lo notas bastante, en ciudad arrancas sin acelerar y no se cala!!! Y cuando le metes, además del sonido algo más alegre va. Además mola un montón cuando antes el capo.
Yo lo recomiendo 100x100.
Saludos!!

Es que si arrancas sin acelerar se te paraba??
Pues el mío con la de serie arranca así y no se cala nunca...

Quizás no me he explicado bien, me refiero que el coche respira mejor y a la hora de llenar los pistones lo hace mas rápido con lo cual, arrancar en ralentí mejora notablemente.

El mío se calaba por mas cosas como las bujías que le cambien este fin de semana.