Miatapasion

Buenas,

Después de estar viendo dos mx5 con supuesto autoblocante y finalmente uno de ellos no tener me han ofrecido un mx5 1.8 HIT. Según los post que había leído en este foro, el HIT es el mas alto de gama y además de traer todo lo del sportive traía algo mas. Pues como el coche está muy lejos de mi casa le llame al dueño y le dije que levantase una de las dos ruedas traseras y con el freno de mano y la marcha quitada que girase la rueda que quedaba en el aire. Me dice que gira sin oponer casi resistencia... por lo tanto imagino que NO tiene autoblocante. Los que lleváis autoblocante os cuesta mucho girarla?? Es que yo me fijo en mi coche pero claro lo tengo tarado a un 40% y claro está duro duro... quizá de serie casi no se aprecie?????

Muchas gracias por adelantado.

El HIT 1.8 trae autoblocante.

Buenas,

Pues ahora si que me dejas... hay alguna forma para comprobar el autoblocante que no sea la de levantar una rueda? O realmente gira suave aunque tenga autoblocante?

Es que el dueño me dice que es un HIT (es color antracita) pero...

Normalmente todos los vehiculos llevan una pegatina donde indica acabados (color telas, color salpicadero, tipo asientos) y equipamiento (con aire acondicionado, con cierre a distancia, etc.). Primero averigua cual es el código que corresponde a los modelos con diferencial autoblocante y luego dile al propietario que le haga una foto a la pegatina y te la envíe.