Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Moderador: Moderadores
Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Buenas a todos!
Me presento, soy Mxssi y recientemente he adquirido un Mazda MX-5 NA del '93. Es un modelo muy particular ya que perteneció en su día a otro usuario del foro y administrador(@carvelbau) y descubrí esta página ya que aún conserva la pegatina del foro en el cristal trasero.
El coche lo compré en Madrid y me lo traje a Canarias, que es donde resido.
Supongo que muchos de vosotros ya conoceréis al coche si lleváis un tiempo por aquí, pero si no os hago un resumen rápido. Es un MX-5 modelo estadounidense (con cuentakilómetros en millas, etc). Es un modelo muy especial debido a todas las mejoras que figuran en la ficha técnica, algo que es muy complicado de conseguir aquí en España. Tiene un motor reconstruido con pistones forjados, muelles Eibach, amortiguadores KYB, kit de turbo GReddy, linea de escape de FM2 de Flyin' Miata, intercooler, controlador del turbo, centralita, válvula de descarga HKS y más cosas que me dejo que están implementadas del modelo que monta motor 1.8.
Si no me equivoco el turbo ahora mismo está soplando a unos 15psi, si no recuerdo mal.
En cuanto a cuántos caballos consigue llegar el coche actualmente no tengo ni idea, pero lo he comparado con un E92 325i que tengo (218cv) y andan muy parejos en cuanto a aceleración. Tendré que llevarlo a algún banco de potencia para aclarar dudas, pero los 200cv los pasa sin problemas.
Todo eso se lo hizo el anterior propietario, como he dicho lo acabo de adquirir y seguramente cambie un par de cosas (más estéticamente que mecánicamente por ahora) y os iré informando por aquí.
Por ahora me tengo que dedicar a arreglar un par de fallitos como la ventanilla de copiloto que no funciona, cambiar una luz de posición de delante que está fundida y repintarlo, ya que este mismo año granizó en Madrid estando el coche en la calle y tiene algunas imperfecciones y sitios donde saltó la pintura que hay que arreglar, pero va a ser un buen proyecto eso seguro
Os dejo un par de fotos del viaje que hice para conseguirlo, un placer!
Me presento, soy Mxssi y recientemente he adquirido un Mazda MX-5 NA del '93. Es un modelo muy particular ya que perteneció en su día a otro usuario del foro y administrador(@carvelbau) y descubrí esta página ya que aún conserva la pegatina del foro en el cristal trasero.
El coche lo compré en Madrid y me lo traje a Canarias, que es donde resido.
Supongo que muchos de vosotros ya conoceréis al coche si lleváis un tiempo por aquí, pero si no os hago un resumen rápido. Es un MX-5 modelo estadounidense (con cuentakilómetros en millas, etc). Es un modelo muy especial debido a todas las mejoras que figuran en la ficha técnica, algo que es muy complicado de conseguir aquí en España. Tiene un motor reconstruido con pistones forjados, muelles Eibach, amortiguadores KYB, kit de turbo GReddy, linea de escape de FM2 de Flyin' Miata, intercooler, controlador del turbo, centralita, válvula de descarga HKS y más cosas que me dejo que están implementadas del modelo que monta motor 1.8.
Si no me equivoco el turbo ahora mismo está soplando a unos 15psi, si no recuerdo mal.
En cuanto a cuántos caballos consigue llegar el coche actualmente no tengo ni idea, pero lo he comparado con un E92 325i que tengo (218cv) y andan muy parejos en cuanto a aceleración. Tendré que llevarlo a algún banco de potencia para aclarar dudas, pero los 200cv los pasa sin problemas.
Todo eso se lo hizo el anterior propietario, como he dicho lo acabo de adquirir y seguramente cambie un par de cosas (más estéticamente que mecánicamente por ahora) y os iré informando por aquí.
Por ahora me tengo que dedicar a arreglar un par de fallitos como la ventanilla de copiloto que no funciona, cambiar una luz de posición de delante que está fundida y repintarlo, ya que este mismo año granizó en Madrid estando el coche en la calle y tiene algunas imperfecciones y sitios donde saltó la pintura que hay que arreglar, pero va a ser un buen proyecto eso seguro
Os dejo un par de fotos del viaje que hice para conseguirlo, un placer!
Mazda MX-5 NA Turbo '93 owner - Made in CANARIAS
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Pues Bienvenido al foro paisano y enhorabuena en que isla está ahora?? Algún día nos conoceremos en persona un saludo y a disfrutarlo.
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
CANNARIO escribió:Pues Bienvenido al foro paisano y enhorabuena en que isla está ahora?? Algún día nos conoceremos en persona un saludo y a disfrutarlo.
El coche está en Tenerife que es de donde soy, y espero llevarlo a futuras quedadas de coches japoneses
Pero algún día no descarto ir hasta Gran Canaria para probarlo en circuito
Mazda MX-5 NA Turbo '93 owner - Made in CANARIAS
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Estupendo si puedo me echaré un salto a la próxima Japan pues ahora estoy viviendo en Fuerteventura aunque soy de Gran Canaria y a veces voy. Así que estamos en contacto si eso pídele el teléfono mío a Bruno o Jonny o Josito.....
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Felicidades por la compra.
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
¡Bienvenido!
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Enhorabuena por la compra y bienvenido al foro!
Ya compartirás experiencias
Ya compartirás experiencias
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Un video de tu coche.
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Jomiata escribió::D Un video de tu coche.
Muy buen vídeo, justamente lo grabó apenas unos días antes de ir a Madrid a por él, lo bueno es que ya hasta Marzo del año que viene no me toca
Una cosa curiosa que vi en Madrid es que nadie suele llevar la pegatina de la ITV puesta, aquí en Canarias la Guardia Civil es muy especial con eso y de hecho cuando pasas la ITV te viene el operario y te la pega en el cristal directamente
En cuanto al coche, ya he comprado un par de cosas por internet y también voy a hacerle un cambio de llantas, las que tiene son de 17" y le voy a poner unas JR de 15", la cosa es que el coche va durísimo y es por el poco perfil de neumático que tiene, y se hace muy incómodo ya que sientes cualquier bache de la carretera e incluso tienes que apretar el culo de vez en cuando
Seguramente mañana vaya a una tienda de repuestos a instalar una radio nueva (seguramente una JVC) porque la que tiene está ya cascada de los años y a veces se vuelve loca.
Seguiremos informando
Mazda MX-5 NA Turbo '93 owner - Made in CANARIAS
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Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Creo que tienes instalados los frenos de Sport. Comprueba que las llantas que quieras valgan con esos frenos.
Hay algún modelo de llanta que no son compatibles con las pinzas de Sport, pocas, pero las hay.
Hay algún modelo de llanta que no son compatibles con las pinzas de Sport, pocas, pero las hay.
A los nuevos, pasad por aqui antes de nada.
viewtopic.php?f=2&t=3984
NA 1.6 1997 JRSC @ 8.5 psi (motor de 91)
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Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Sanson escribió:Creo que tienes instalados los frenos de Sport. Comprueba que las llantas que quieras valgan con esos frenos.
Hay algún modelo de llanta que no son compatibles con las pinzas de Sport, pocas, pero las hay.
Lo llevé a un taller especializado en el tema de tuning aquí en Tenerife y para que no hubiera problema midieron el tema de los frenos y sin más.
Las llantas que voy a montar son las Japan Racing TF2 en dorado, justamente como este NA, me encanta cómo queda
Mazda MX-5 NA Turbo '93 owner - Made in CANARIAS
Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Precioso si señor!!!
Et 30 o et 10 vas a poner?
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Et 30 o et 10 vas a poner?
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Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Banon escribió:Precioso si señor!!!
Et 30 o et 10 vas a poner?
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ET 10, no quiero jugármela mucho y echar a perder las llantas y creo que así ya se ve bonito
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Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Con el 10.quedan hacia afuera. Incluso, si no me equivoco fuera del coche.
A los nuevos, pasad por aqui antes de nada.
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NA 1.6 1997 JRSC @ 8.5 psi (motor de 91)
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Re: Un viejo conocido desde Canarias (Mazda MX-5 NA)
Sanson escribió:Con el 10.quedan hacia afuera. Incluso, si no me equivoco fuera del coche.
Cometí un error, me refería a que tiene ET 10 pero no llega a salir por fuera de la carrocería, de hecho seguramente se ponga un separador dependiendo de cómo se vea, se ha medido y todo para no tener problemas con los bordillos
Mazda MX-5 NA Turbo '93 owner - Made in CANARIAS
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