Hola a todos,
He estado buscando un poco por el foro y no he encontrado mención a este reportaje de los chicos de coches.net comparando la conducción de las 4 generaciones de miatas. Lo posteo porque me parece interesante. Perdón si ya estaba posteado.
Mazda MX-5 ¿Deportivo desde 4.000 euros? | Prueba / Test / Review en español | coches.net
https://youtu.be/yNFP6wU8FO8
Después de ver el video éste es mi comentario:
Respecto al ND gran dilema elegir el motor, el 1.5 va de cine y te hace pisar más a fondo el acelerador y estirarlo mas a menudo. Creo que es mas divertido que el 184cv. Yo tengo un NB mk1 1.8 de 140cv con aire acondicionado y antes tuve uno 1.6 de 110cv sin aire. Lo cambié solo por ese detalle. Y pasa un poco igual, el 1.6 sube de vueltas que parece un molinillo pero si vas a hacer viajes en autovía en subidas pronunciadas no te apetece irte a las 6000 rpm en 3ª o 4ª y disparar el consumo, se supone que estás viajando tranquilo, entonces ves como cualquier petrolero diesel te pasa con una facilidad pasmosa por la inmensa diferrencia de par. En cambio, subiendo un puerto de montaña revirado de curvas lentas, ni un porsche 911 te adelanta, jajajjjaja. El 184cv te permite viajar a todo gas pero en carreteras de montaña que es donde te diviertes de verdad apenas hay diferencia, pesa un poco más pero lo suple con el extra de par y potencia y necesitas cambiar un poco más tarde, un pelin menos de diversion pero es un motor más lleno con más empuje en el día a día.
Reportaje prueba test 4 generaciones Miata - Coches.net
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ND MK1 2017 - 2.0 Luxury Soul Red
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