Miatapasion

Pues aprovechando q es fin de semana y no necesito coger el coche, y como un buen soltero q soy, aprovecho el tiempo para cambiar el radiador de agua.

Y de paso pondre a ver como queda el intercooler.

felinecrisis escribió:Pues aprovechando q es fin de semana y no necesito coger el coche, y como un buen soltero q soy, aprovecho el tiempo para cambiar el radiador de agua.

Y de paso pondre a ver como queda el intercooler.

Abre ya un post en proyectos y dejate de mariconadas!

Jajaja calla XD

Cada vez q me meto debajo del coche me llevo un disgusto, ahora al quitar las tapas protectoras de plastico de bajos, veo q por el reten del cigueñal pierde aceite.

nada, la excusa perfecta para hacer un stroker

Ahora, me he dado cuenta de q para poner bien el puto intercooler de los cojones tengo q desmontar el paragolpe delantero.

Q hartito me tiene el mierda coche . . .

KIETOPARAO!!!!

Feline, tu vas a montar un FMIC, normal y corriente, no? Y hay que soltar el parachoques? lo digo porque si a ti te toca, a mi me va a tocar... y no mola la idea. Hay que desmontar faros para quitarlo?

Yo lo puse por abajo y no tuve que desmontar paragolpes.

Pero el tuyo es NA, y feline tiene un NB atunero. El mio es un NB normal.

Lo del sello del cigueñal ni te molestes hasta que tengas que hacer distribucion. Es una gotita de nada y no afecta al funcionamiento, seguro que a muchos les pierde la gotita por ahi y ni se han dado cuenta.

Necesito quitar paragolpes, porq la cogida de intercooler de abajo se puede poner sin problemas pero los de arriba no.

Si no desmonto paragolpes, pues se queda cogido solamente con los de abajo.

No se yo hasta q punto aguanta eso, prefiero anclarlo por arriba y por abajo, a no ser q me digan q con coger solo desde abajo es suficiente

Yo lo tengo cojido por arriba solamente (y por las tuberias, obviamente).
Yo compre unos tornillos sin cabeza de esos largos, que tuvieran la rosca del intercooler (el mio tenia unas sujecciones para rosca) y lo sujete a la plancha que va justo delante del radiador, haciendo unos agujeros pasantes donde sea necesario.y con una tuerca con arandela grande por encima para que haga de tope. Depues para evitar que se moviera, tambien puse otra tuerca por abajo de la chapa, para hacer de tope inferior.

Y despues con los dos tubos. No se mueve ni de coña. Yo creo que con solo las tuberias llega, siempre que no uses solo silicona. Si son tuberias de aluminio/acero, no deberias tener problemas. (tambien es cierto que mis tuberias van por arriba Tipo TDR.

Sanson escribió:Yo lo tengo cojido por arriba solamente (y por las tuberias, obviamente).
Yo compre unos tornillos sin cabeza de esos largos, que tuvieran la rosca del intercooler (el mio tenia unas sujecciones para rosca) y lo sujete a la plancha que va justo delante del radiador, haciendo unos agujeros pasantes donde sea necesario.

Es lo q tenia pensado, lo sigo mirando hoy y ya mañana compro lo q me falta XD

He encontrado una varilla de esas con roscas en mi casa, asi q estoy haciendo como lo ha hecho sanson.

En breve termino de colocar la mierda intercooler.

Intercooler colocada, despues de comer hago cambio de correas, monto radiador de los cojones y luego monto las tuberias del intercooler.

Al final no he tenido q desmontar el paragolpes.

Ok, me lo apunto, varilla roscada de M8.