Miatapasion

Muy buenas,
Ya hace que rondo por aqui, aunque no muy activo....
A algunos os conoci en albacete, aunque por desgracia no estube en el grupo miatapasion ....
Me abria gustado ver mas de cerca esos peques soplando jejeje
Estoy barajando el tema turbo y como es normal tengo muuuuuuchassss dudas
Pero de momento me voy a centrar en solo dos cosas.
Primero: vale la pena ? Nunca me e montado en un miata sobrealimentado, supongo que con 200 cv deve ir de cine, pero el tema fiavilidad y mantenimiento ?

Segundo : de esto no e escuchado hablar a nadie ..... Cuanto se dispara el consumo ?

Mas adelante seguiremos liando la cosa XD

Mercii

que hablen los expertos que por aqui tenemos varios gracias a Dios

En mi caso (compresor):

Mi potencia, se puede decir que esta en torno a los 170/175 cv.

Consumo, en carretera a velocidades legales (en torno a los 8.5 l/100km). (ahi no entra a jugar el compresor).
En ciudad, mas de lo mismo, si vas tranquilo, lo normal en ciudad de un miata.

Si le pisas, se te puede ir tranquilamente a los 11 litros o 12.
En circuito.... mejor no pensarlo (pero supongo que un stock tambien se dispara, aunque no tanto).

Obviamente, consume, segun le pises.

Sanson escribió:En mi caso (compresor):

Mi potencia, se puede decir que esta en torno a los 170/175 cv.

Consumo, en carretera a velocidades legales (en torno a los 8.5 l/100km). (ahi no entra a jugar el compresor).
En ciudad, mas de lo mismo, si vas tranquilo, lo normal en ciudad de un miata.

Si le pisas, se te puede ir tranquilamente a los 11 litros o 12.
En circuito.... mejor no pensarlo (pero supongo que un stock tambien se dispara, aunque no tanto).

Obviamente, consume, segun le pises.

Con el compresor se complica mas la cosa no ?
Podrias orientare un poco sobre virtudes y defectos en comparacion al turbo ?

Yo creo que es mas sencilla la instalacion.
Pros:
Sencillez a la hora de montarlo
No se abre el circuito de aceite
Potencia siempre disponible.

Contras:
A igual soplado menor potencia
Menos potencia final
Potencia en bajos y medios, pero no en altas
Mas caro de homologar

Uffff ......
Mas cosas a mirar

Que complejo es este tema ..... A seguir informandome

tendre que darme un paseito a madrir para hablar con los expertos de vuelta y ves esos pepinos que tienen jejejeje

Sigo a la espera de esos consejitos !!!
Un poco las conclusiones de eso que teneis puesto turbo

Y si me podeis pasar algun enlace de kits que esten bien lo agradeceria, asi puedo ir viendo y haciendome a la idea.

Merciiii

Me uno a la pregunta, porque además tengo un NB2 1.6 y no veo mucho movimiento en kits para mi motor, o son para NA o para NB 1.8.

Llamd ya VRS, es vuestra respuesta.

Samer, presentate como el dios miata nos dio a entender.

¡Hecho!

Buena presentacion samer, muy guapo el coche

Y estamos igual con el tema .... Los de madrid lo tienen genial con los de vuelta pero nos queda un poco lejos.
aqui en bcn ..... Nose a quien tenemos que acudir ...... Se conoce algun experto o taller bueno para potenciar el mx5 ???

jessuss escribió:Buena presentacion samer, muy guapo el coche

Y estamos igual con el tema .... Los de madrid lo tienen genial con los de vuelta pero nos queda un poco lejos.
aqui en bcn ..... Nose a quien tenemos que acudir ...... Se conoce algun experto o taller bueno para potenciar el mx5 ???

Tendremos que investigar y convertirnos en "taller autodidacta amateur especializado en potenciar MX5"