Miatapasion

Tengo un cabreo que no os imaginais. La sonda lambda parece que ha muerto sin ni siquiera mirarla, no hace la secuencia de calentamiento, el led no se enciende. Tampoco puedo conectarla al ordenador porque no la reconoce, otro sintoma mas de que ha muerto. Lo que me jode es que he buscado durante un rato por internet y lo mismo le ha pasado a cantidad de usuarios.

Ahora a ver que me dicen en diyautotune sobre garantias... porque mandarla me puede salir tan caro como comprar otra nueva

Que putada. Yo tengo la mia desde hace tiempo y nunca me ha dado pegas.
Le has puesto el protector de cobre? Yo no se lo he puesto, pero es que el calor que desprende el turbo y el compresor no se pueden comparar.

Suerte.

Sabes que las venden sueltas, como recambio, no?

http://www.trackdogracing.com/website/f ... ng/LM1.htm

mira abajo de todo. Salen por 79 dolares mas portes.

W T F I T S ¿ ¿ ¿ ? ? ?

A pedir uno nuevo, q putada neng.

El problema es que lo que no responde es el modulo de control, no el sensor.

qe mala suerte tio, no se te habrá ido algun conector? o algun cable? revisa toda la instalacion

ismael_pt escribió:El problema es que lo que no responde es el modulo de control, no el sensor.

Como sabes que no es el sensor? Tienes la Adaptronic conectada? Puedes leer AFRs en la misma?

Desconecta el sensor de la LC-1 y conéctalo de nuevo.

Dice mucha gente que el WB de AEM es peor pero yo no cambio el mío por una LC-1 ni a jodidas!

Ismael; si es el sensor avísame. Tengo un Bosch que estaba puesto y funciona.

Estoy seguro de que es el controlador porque este en teoria debe de tener comunicacion aun con el sensor desconectado.

Si quito el sensor e intento conectar el controlador al puerto serie del ordenador para leerlo, no lo detecta. Las conexiones estan bien, esta recibiendo corriente y las masas estan agrupadas como especifica el manual. Ya he leido en los foros de innovate que probablemente este muerto el controlador.

Lo unico que me queda por probar, que lo dejare para hacerlo mañana, porque el cabreo me puede:

-Conectar unicamente la corriente del modulo y los dos cables principales de masa.

Conectando solo esos tres cables, deberia tener comunicacion cuando se conecte con el ordenador, asi se evita que entre en conflicto alguna otra conexion. Si no tiene comunicacion de esta forma, el controlador esta muerto.

Que mala suerte, aora q ya casi lo tenias.


saludos

que ha pasado al final? lo has mirado?

No os lo vais a creer... he bajado al garaje a hacer las ultimas pruebas a la sonda antes de darla por muerta, he girado la llave y el LED DE DIAGNOSTICO SE HA ENCENDIDO!!!! Ha hecho su ciclo de calentamiento correctamente y ha continuado funcionando normal...

Lo rarisimo de esto es que el fallo lo dio sin tocarla ni hacerle nada y ha vuelto a la vida de la misma manera.

ismael_pt escribió:No os lo vais a creer... he bajado al garaje a hacer las ultimas pruebas a la sonda antes de darla por muerta, he girado la llave y el LED DE DIAGNOSTICO SE HA ENCENDIDO!!!! Ha hecho su ciclo de calentamiento correctamente y ha continuado funcionando normal...

Lo rarisimo de esto es que el fallo lo dio sin tocarla ni hacerle nada y ha vuelto a la vida de la misma manera.

Ve preparando ahorros para una AEM. Por lo menos me alegro que funcione la LC-1.

eso ha sido un aviso
el dia menos pensado se va para siempre...

vuelta escribió:eso ha sido un aviso
el dia menos pensado se va para siempre...

sasto, por lo menos te va a dar un tiempo de reacción.


saludos

Los Miatas se arreglan solos, tienen autoajuste