Miatapasion

Buenas a todos,
Os quería preguntar si hay algún problema con los silentblocks de pu en la ITV. Tengo que cambiar alguno que lo tengo cedido y he visto que hay de PU de colores. En caso de que estén permitidos y no haya que homologar nada me decantaría por unos rojos algo más llamativos.
Muchas gracias de antemano!!!

No está considerado reforma según el manual, no deberías tener problema alguno

Muchas gracias por la respuesta. Me decanto por unas rojas que queda genial!


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Por cierto, estoy pensando en animarme a cambiarle yo los silentblocks:
https://www.ebay.es/itm/262483705345

que opináis de cambiarlos? y del enlace que os paso?

saludos!!!

Que menudo currelo no? los de los swaybars como que si, además de que puedes notar una mejora apreciable, pero todos mucho currelo no? pero vamos que si tienes tiempo y ganas porque no? sobre todo si aguno está en mal estado.

Escapa de esos, no tienen ni la primera buena critica a no ser el precio. Powerflex u otras marcas de rebombre, te salen a ese precio por eje, piensa porqué.

La ñapa no es barata a la hora de mano de obra, y no todos los talleres quieren hacerla.

He estado investigando un poco y he visto que la marca que he colgado es: http://www.duraflexpubushes.com/
Igual me decanto por estos, que por 120 euros tengo un nuevo juguete para entretenerme. Alguien los ha probado?
he mirado los Powerflex y te salen por un riñon...

Si parecen caros los Powerflex, los SuperPro (muy buena calidad) lo son aún más.

El kit de Mazda también es muy caro, y trabajan de forma muy diferente a los aftermarket (excepto los de IL, creo... Que tampoco son baratos).

El kit de Energy Suspension es completo y está situado a mitad de camino en cuanto a precio.

Sea como sea, es un trabajo laborioso, pero que si se tiene tiempo o mano de obra extra se hace bien. No viene mal tener en cuenta los pros y contras de estos materiales, sobre todo los contras para uso de calle