Miatapasion

Ojo, aun q digan q son para tal modelo y es llegar y poner, no lo es.

Estoy teniendo muchos problemas para acoplarlos a mi coche.
Se compraron para NB y parece q entran, pero no.

La parte trasera entra, solo habia q recortar el hueco del escape.

Pero el morro es un INFIERNO.

He tenido q recortar hasta el frente de poliuretano, y parece q ya va algo mejor encaminado, pero tendre q seguir recortando fibra del paragolpe para q se ajuste bien.

Eso si, queda increible, el coche tal como a mi me gusta, TOTAL ATUNERO!


P.D: cuando esten pintaos, se pondra fotos.

De donde los comprastes? Lo digo para q la gente vaya con cuidado.

saludos y animo

estoy seguro que conseguiras encajarlos,gracias por decirlo,asi vamos sabiendo ue painas son fiables.
PDsi quieres vamos todos a empujar y veras si entra el paragolpes jejejjej

Los paragolpes de los miatas son todos del mismo fabricante de fibra, todos van con el molde y alli sale todo.

Los mios proceden de Alemania, de la web http://www.maxpower.de/

Venden tb por ebay, http://stores.shop.ebay.de/MaxPower-Ext ... QQ_armrsZ1 q es algo mas barato q comprarlos por la tienda online.

Yo saque cuenta del distribuidor y me hicieron descuento, por lo q me salio mas barato q comprar por ebay.

Ya ire contando a ver q tal, q toca cortar fibra...

son de fibra? yo creia que eran de abs o policarbonato. la fibra es lo peor que te puedes echar encima para trabajar, como te pongas a lijar montas una....

S-light escribió:son de fibra? yo creia que eran de abs o policarbonato. la fibra es lo peor que te puedes echar encima para trabajar, como te pongas a lijar montas una....

Paragolpes de aftermarket no hay de policarbonato, solo fibra de vidrio, carbono (muy pocos y para pocos coches) y plastico ABS.
Algunos tuneros muy en raras ocasiones emplea policarbonato en capo para q se vea el motor, pero nada mas.

Los de plastico ABS son muy pocas empresas q lo tocan y suelen ser empresas grandes con una tirada fuerte y su precio no es muy barato q digamos, si estan hechas en ABS son directamente homologados.

Las fibras son los mas asequibles, y lo mas comun en las preparaciones, cada fabricante emplea tipos de mallas y resinas diferentes q marcan el resultado final.

Si hay q adaptar, hay q hacerlo, no hay mas remedio.
En casi todos los casos hay q retocar un poco, a mi me toco retocar lo q no esta escrito.

De hecho, estoy aun en fase de adaptacion, a ver si mañana acabo y al menos se quedan ya montados.

Otra cosa q me di cuenta una vez medio colocado el paragolpe delantero, solo tengo 8cm de altura entre suelo y el paragolpe.
Mucho me temo q voy a estar rozando por todos los sitios si no las parto en breve.

Alguien q tenga suspension rebajada q me diga cuantos cms tiene desde paragolpe al suelo en el punto mas cercano a ras de suelo, asi hacerme una ligera idea de si voy a tener mucho o demasiados problemas.

Espero no tener problemas con poner aleron q es ABS y faldones laterales q esos si son de Mazda XD

Mas o menos tiene q quedar como este . . .



Es tb NB, lleva un paragolpe parecido al mio (el mio es mas agresivo) pero tb lleva faldones laterales identicos al mio.

El mio ira pintado en Towlight blue mica o algo asi, el color q lleva, y lleva llantas negras.....

Haced unas ideas q ta chula chula XD XD XD

Feline, no te gusta ninguno de estos dos?


http://www.miataturbo.net/forum/t31944/

A mi siempre me ha gustado el gris que está detrás. (Lo único que no me gusta de ese son las llantas negras; ahí es que se nota mi edad )

Rafa escribió:Feline, no te gusta ninguno de estos dos?


http://www.miataturbo.net/forum/t31944/

A mi siempre me ha gustado el gris que está detrás. (Lo único que no me gusta de ese son las llantas negras; ahí es que se nota mi edad )

Calla penca, queria comprar los faldones laterales q lleva el gris.
Por las dimensiones no pueden mandarme desde USA . . . supera los 120cm y el max es de 1metro.

Cogi el mio porq ese viene en 2 trozos, el trozo de aleta y el trozo de las puertas.... me hubiese gustado ese q lleva el gris porq la diferencia solo era de 30$.

El morro de ese tb esta chulo chulo, pero sigo prefiriendo el mio XD.

El trasero q lleva es el normal con mud flap, mi paragolpe trasero, aun hinchandome de lijar, me gusta mas

ostras, va a quedar tremendo feline. Podrias sacar alguna fotillo del proceso no?

Crowl-R escribió:ostras, va a quedar tremendo feline. Podrias sacar alguna fotillo del proceso no?

Me uno a esta petición. Sé que feline no nos va a hacer caso pero por si acaso

Por cierto feline; me imagino que vas a montarle los guardalodos más anchos también. Tengo ganas de ver tu coche terminado. Me parece que va a quedarte de cine. Mi consuelo es que no me vas a poder alcanzar como quiera

Animo Feline, te va a quedar muy chulo

Mañana sacare fotos con el MOVIL, con la calidad q se quede . . .

No prometo cuando lo voy a subir, estoy hasta el moño de los azulejos q esta de obra la casa . . .

No tengo tiempo para nada!

si no fuera pq en mi nB2 no se acopla el paragolpes del blanco (nb1) ya lo tendría hace tiempo. Hace mucho que vi fotos de ése nb1 y me enamoré del morro..

seguro que te quedará genial

fotitooooooos

Cronica del dia . . .

No he tenido ni el tiempo de sacar las fotos, eso q son menos de 5 min.

El albañil si no estoy encima de el con un latigo fustigando para q trabaje se queda vagueando.

Pa matarlo, me levanto a las 6:30, llega el albañil a las 7, me pego un tute con el, se va a las 3 y me quedo hasta las 10 casi yo solo para adelantar trabajo porq este es mas lento q una tortuga.

Mañana tb a las 7 de pie, espero terminar la obra para mañana y poder ponerme con los paragolpes.....

Tenia q haber enviado un paquete a un forero, y con las obras y el estres se me ha pasado y no me ha dado ni tiempo de pensar en ello . . .