Miata NA’92 “PITUFO” - El humilde proyecto de un simple aficionado Miatero

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Mensajepor CANNARIO » 05 Dic 2017, 00:16

Las barras acabadas:
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Cambie los tornillos de las excéntricas para poder alinear bien el coche las caídas y convergencias.
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Última edición por CANNARIO el 05 Dic 2017, 00:16, editado 3 veces en total.

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Mensajepor CANNARIO » 07 Dic 2017, 11:23

Seguidamente me lié con el tubo de escape Mx5parts que desde que lo compre no lo había limpiado ni pulido así que manos a la obra y así era el resultado.
Ahora con el cambio de motor suena mucho mejor, ya solo me falta acabar el rodaje para cambiarle aceite y poder oírle mejor en altas .

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Y una de tornillos por favor
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Mensajepor CANNARIO » 13 Dic 2017, 18:33

Hola hoy os vengo a compartir el proceso de limpieza, lijado, imprimación y antigravilla de todo el maletero, y la zona de delante donde el depósito de gasolina, (donde instalamos tmb las barras, necesitaremos 1L en total o dos sprays de 500ml aprox 20€), y su resultado final, espero os guste u os anime con los vuestros.
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Así me encontraba el maletero:
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Tras lo comentado anteriormente del proceso así va quedando:
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Y así el resultado final:
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Re: Miata NA’92 “PITUFO” - El humilde proyecto de un simple aficionado Miatero

Mensajepor Barbas » 14 Dic 2017, 00:33

Bárbaro!!
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Miata NA’92 “PITUFO” - El humilde proyecto de un simple aficionado Miatero

Mensajepor CANNARIO » 15 Dic 2017, 01:17

Gracias Barbas

Hoy me entretuve en esconder cables, mangueras, aflojar tornillos que unos quieren y otros menos, así como aligerar peso y limpieza de paso en sitios que nunca vieron un paño.

Otro día que tenga ganas me entretendré con la otra parte del motor.
Así como adecentar más lo que veis en pintura y demás.

Por el momento es una chapucilla lo de la cantimplora, pero escapo así hasta que me compre uno de marca de aluminio diseñado para la función de vaso expansión del radiador.

El Limpia sinceramente no lo uso, si llueve ya hay agua y funcionan los limpias, y si no llueve o está limpio o no suelo usarlos, aún así como pijotero pensaba hacerme con uno de otra marca como Suzuki Capuccino, opel Corsa o Renault Clío.... que son más pequeños y alargados en horizontal por lo que me gustaría ubicarlo tras él cortafuegos y una tapa para todo ese hueco.

En fin, ya sabéis al golpito.

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