El vehiculo es un MX5 Na del ´94, el motor 1.8
esta ultima semana se le han montado un aire acondicionado que no llevaba de serie( como se nota cuando lo enciendes la perdida de potencia
Y un autoblocante comprado a Pedrito-Murcia ( Gracias por todo, fue un placer la visita)
El autoblocante es el modelo Tochigi Fuji Super LSD, las primeras impresiones han sido muy buenas, el diferencial actua perfectamente, haciendo un comportamiento mas deportivo, con mejores y mas controladas derrapadas.
El unico problema que le veo es que el modelo era de un NB2 sport de 6 velocidades, y los desarrollos son un poco mas largos que los que llevaba de serie en mi NA, creo que de serie eran 10x41, y los que he montado
son 11x40.
Alguien sabria decirme cuanto se han alargado los desarrollos? la 1,2,3 y 4 el coche va realmente bien, estirando con contundencia hasta la zona roja de las revoluciones, pero la 5 se nota demasiado larga, ahora pasarlo de 170 ya tiene que ser con un poco de bajadita, creo que los desarrollos seran perfectos para cuando pase al lado oscuro jejej.
En el tema estetico se le han montado unas llantas modelo Dare Rs, en 15x8 et 15, con unos yockohama Parada en 195/50/15
La siguiente mod es el montaje de los Backets de Vuelta, en cuanto los tenga ya actualizare con fotos
Un saludo y espero que os guste la evolucion
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). Por cierto, los NA anteriores al 94 necesitan a parte de diferencial (la caja completa, vamos), los palieres y el arbol de transmision de algun modelo post 93 (menos los automaticos).
). A mi me parece que no estuviera bajado para nada, se ve altito la verdad. 
