Miatapasion

Todo solucionado!
Aquí he documentado un poco la instalación, gracias a todos viewtopic.php?f=2&t=5326&start=15#p55340

Empiezan las modificaciones. Esta vez le ha tocado a la radio. Compré una radio Android bastante bbb por aliexpress. Para que encaje la radio en el hueco original del coche le quite las pletinas de metal que lleva la radio original hice los agujeros de los tornillos mas grandes y se lo puse en la nu...

Ayer tras mucho trastear y medir se me ocurrió algo interesante y que funciona! En la radio OEM vienen dos pletinas metálicas atornilladas que fijan la radio en el hueco. Pues he quitado estas pletinas de la original, le he hecho los agujeros de los tornillos un poco mas grandes para que me encajen ...

Bienvenida!

Podrias poner una foto de como queda, si es por mucho o por poco. Desde luego, lo que creo qeu deberia venir es una pieza para enganchar en el coche, como la que has puesto en el enlace. (sin lo negro). Pues es al revés, me viene la pieza de negro , para hacer de marco pero no me viene el marco met...

Buenos días, necesito algo de ayuda. He comprado una radio 2 din Android de esas chinas para mi NB2 de 2001. Pero no encaja, supongo que necesitará un adaptador. Sabéis donde puedo encontrar uno que me venga bien? He estado buscando online y no encuentro nada :( Me serviría este marco universal? htt...

Bienvenido al foro!
Muy bonita tu maquina.
A ver si nos cruzamos algún día!

Creo que mi modelo no lleva slot bush. Fíjense en el minuto 7:41. https://youtu.be/JhpjaQAjjNw?t=7m41s Para poner el slot bush necesitas una hendidura redonda en el hueco, según he visto fotos de la pieza. [img]http://www.autolinkmx5.com/ekmps/shops/autolinkuk/images/gear-lever-slot-bush-mazda-mx-5-...

Bien, pues ya he rellenado el pozo del cambio. Ha quedado igual de duro que antes, adjunto un vídeo para que opinéis que puede pasar.

La manera mas efectiva de sacarle potencia a un coche atmosférico es cambiando colectores, escape y admisión, y después hacerle una reprogramación a medida.
Pero el dinero que cuesta esto para los CV y par que ganas no se si vale realmente la pena.

Simplemente espectacular

Sanson escribió:De donde estas tensandolo????

Te recomiendo encarecidamente que lo ajustes en las pinzas traseras, si te pones a tocar el tornillo del freno de mano, vas a tener problemas con mucha probabilidad.

De las ruedas traseras.

Después de 1000kms me di cuenta que el freno de mano estaba demasiado tensado y me frenaba.
El otro día ajusté el freno de mano y ahora lo he dejado demasiado flojo, toca volver a ajustar.

Por otra parte, he pedido 1l de Motul Gear 300 75W90 para rellenar el liquido del cambio.

Bienvenido, disfrutalo!

La goma que lleva 4 tornillos está entera.
El fuelle de dentro que va con 3 tornillos si que esta un poco roto aunque dudo que pueda influir en el funcionamiento. Aún así voy a mirar si encuentro el recambio.
Y rellenaré el aceite.

Muchas gracias @uhia_p