Miatapasion

Muy buenas a todos, disculpad que no escribiese antes pero por motivos de trabajo me he ido a vivir a Alemania y he estado algo desconectado... Al final no me hice con esa unidad, y no hay día que no me arrepienta, espero poder hacerme con uno dentro de poco, que ver si se estabiliza un poco la cosa...

Pues nada, al final espero cerrar el trato con el vendedor esta semana, que lo he ido postponiendo por falta de tiempo para hacer cosas y no puede ser. Sin duda el reto más grande será instalar el aire acondicionado, que quiero hacer antes de marzo. El coche de chapa está estupendo (el viernes lo vi...

Hola Pedro,

¿Por cuánto puede salir todo el kit de aire acondicionado para un NB2 que trae ya la preinstalación (eléctrica) hecha?

Un saludo

Madre mía la que te espera!
Tiene que ser un auténtico placer hacer de esa unidad un coche para muchos años!
Suerte y pon fotos!

Pues ahora mismo y hasta finales de Agosto estoy a 4500 km del miata, el vendedor (muy buen tipo y friki del automóvil) ha pasado la ITV correctamente hace poco. En cuanto vuelva a España contactaré con él, si lo sigue teniendo en venta creo que me lo llevo. Investigando un poco veo que un kit de ai...

El aire se me va de presupuesto.

Hay un NB1 similar, sin techo duro, que sí tiene aire. Pero son 140.000 km. y es del 2000. Eso sí, un cuidado mecánico exquisito. En principio buscaba NB2, pero por aquí cerca parece que hay poco en lo que elegir...

Un saludo

¿Y por cuánto creéis que podría ponerle aire acondicionado?

Muchas gracias por los mensajes. Entonces, miatero27, ¿crees que debería ir a por él? La verdad es que tiene la combinación de color exterior y acabado interior que más me gusta, sólo tiene ese pequeño detalle en la tapa de balancines, el necesitar un cambio de aceites y pinzas de freno; quitando lo...

En eso estoy, lo que me echa para atrás: - Importado de Alemania. - No A/C. - Necesidad de mantenimiento mecánico, está en buen estado de funcionamiento pero me parece que pronto necesita: Frenos, aceite, valvulina y quizás bujías, para lo que aprovecharía y metería unas NGK con sus respectivos cabl...

La tapa sin duda que se puede cambiar e incluso reparar con alguna masa que aguante (como la ceys, que soporta hasta 150ºC) en caso de emergencia.

Quitando lo del aire y que le falta una revisión básica está perfecto. Si al final cae será a finales de esta semana/la que viene.

Muy buenas, En primer lugar me presento brevemente: Soy Andrés, 25 años y enamorado del automovilismo y la aviación desde pequeñito. Como los aviones son muy caros pues tengo que "conformarme" con un coche y ahora que he juntado algo de dinero y ganas creo que voy a ir a por el que siempre...