Miatapasion

haz unos pilares de obra,uno a cada lado del garaje y hasta la altura que necesites,y k aguante sobre dixos pilares la viga, y vás sobre seguro.

Si nisikiera tengo el coxe aún, pero lo barajo como una posibilidad ya que me mola muxo este tema o bien vitaminarlo o una posible venta en un futuro Para ir a por un S2000 tambien es verdad que será más caro de mantener, de todas formas gracias por las lecciones rapidas de potenciación y ya os cont...

de todas formas me podriais hacer una listita de la compra en ambos casos tanto para compresor como para turbo, ya que turbos los hay en venta de segundamano sin estrenar por 400-500 euros he visto un gt2056 por 400, a eso habria k sumarle colectores, downpipe, elbow, centralita, inyectores,tuberias...

hombre el tema de homologaciones me habian comentado menos pasta, tb es verdad que el k lo a exo ha justificado menos potencia y ni sikiera se lo han metido en banco ni nada, lo del kit de Begi k es ? kit de turbo ? con ese precio lleva lo necesario para montarlo todo ?? en cuanto se kedaria, ya sé ...

me han dixo k si le meto el kit ese de miatamotor del MP62 luego cambiandole las poleas y con la misma centralita lo puedo subir un pokito más y seguramente con intercooler, k decís, prefiero esto que es más rapido y fiable, veo vuestros fregaos y no kiero imvertir muxa pasta en el coxe

Y de un kit de compresor que me dices ?? He visto en miatamotor por 3000 dolares k al cambio son poco mas de 2000 euros y se supone k sacan los 180 se podria llegar a 200 o similar por ese precio no estaria mal ya que llevan centralita, exale un ojo anda. Gracias

coxe para fines de semana y disfrute personal, pero 2000 euros ya me doleria la verdad, me gustaria saber referencias de turbo para meterle, lo del intercooler sabiendo medidas puedo mirar en empresas a ver que precios trabajan, lo del colector se podria mirar de hacer ya que soy mecanico y tengo co...

ya ví el post de ismael pero no sale precios ni prestaciones ni potencia o por lo menos no lo ví yo, a ver si se pasa por akí ismael y me ilumina el camino

La cuestion es que lo más seguro consiga un nb2 1.8 y querria saber que precios rondan los kits de turbo y cuales hay y lo mismo de compresores, a ser posible sin modificar motor ( pistones, bielas, etc ) que diferencias de prestaciones hay, potencia y sobretodo donde comprarlo, kiero ver que tipos ...

Una cosita el coxe k estoy mirando es de finales de 2002, eso es un NB2 ? y kerria saber cual es el codigo de motor del 1.8 de ese año para pedir embrague y filtros, ya que no tengo acceso a la fixa tecnica, gracias

todo el mundo conoce a carlos pero no al xico que me ha ofrecido el coxe que se llama David jajaja

A lo mejor alguno del foro conoce al dueño, se llama david y es de valencia lo digo xq me ha comentado que ha exo KDDs, el coxe es color plata y es amigo de Carlos que lleva un NA rojo,con turbo, llantas multiradio y los faros delanteros cambiados que ya no son los de rana, a ver si a alguno de voso...

en la ficha de cuando compró el coche le pone 1.8 touring eso tiene algo k ver con que no sea el sport ??? lleva asientos calefactables de cuero y el volante nardi y es seis marchas, como más podria saber si es el Sport, lo de la capota es que es insignificante preferiria repararlo la verdad..... me...

El coxe más barato imposible, solo keria saber si se puede reparar la capota ya que una nueva está en unos 500 euros, no?

Bueno chicos seguramente me haga un mx5 1.8 sport del 2004, pero la única pega k le veo es un agujero minusculo en la capota, pero que hay que arreglar ya que le entraria agua, como se puede reparar ?? he leido con neopreno por la parte interior y por fuera con neopreno liquido pero no he visto ning...