Hola gente,
mando éste post para preguntaros a ver que os pareceria hacer un subforo para "dudas o averias" a modo de consulta, porque por lo que veo hay cantidad de posts que son cortos o se van por los cerros de Ubeda, empiezan hablando de neumaticos y acaban hablando de la Esteban, xD.
Esta idea me ha venido a razon de un post en otro foro en el que un tio venia a estafar con un "emulador" de posicion del airbag para el fallo de la esterilla del copi (que por cierto, feline y yo nos hemos reido):
ENLACE
Creo que un subforo asi concentraria un poco todos esos posts, con la posibilidad de cerrarlos una vez resuelta la duda (lo se, es mas trabajo para vosotros, xD), que os parece?
Propuesta nuevo subforo
Moderador: Moderadores
- felinecrisis
- Crash King
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- Registrado: 09 May 2009, 12:34
- Ubicación: Rincon City
Jajaja vendo estampitas de virgen santisima por 300€.
Viene una mancha de cafe q emula a la silueta de jesus en el reverso de la estampita.
Hombre, cada uno ahora mismo se va posteando averias en su seccion correspondiente, lo q lo mismo estaria interesante hacer un post it con listado de averias q haya salido y resuelto la duda con sus enlaces.
Viene una mancha de cafe q emula a la silueta de jesus en el reverso de la estampita.
Hombre, cada uno ahora mismo se va posteando averias en su seccion correspondiente, lo q lo mismo estaria interesante hacer un post it con listado de averias q haya salido y resuelto la duda con sus enlaces.
si en ese subforo se registran foreros como el del enlace, yo apoyo la moción, asi nos echamos las risas.
http://roadsterr.blogspot.com/
Vendo certificados de lo que sea. Precio, 5 euros 1 certificado, 12 euros 2 certificados...
Vendo certificados de lo que sea. Precio, 5 euros 1 certificado, 12 euros 2 certificados...
La verdad, lo mejor de ese post (me rompió los esquemas) fue el enlace de feline de "let me google it for you", fue como decirle "tooooooooonto", jajaja.
Al menos en este foro hay suficiente conocimiento para que no pasen esas cosas, y sé que en gran parte se debe a que aquí si aceptamos que un miata (mx5 para Abe) es perfectamente potenciable de manera segura y fiable. Por ese motivo nos metemos en cosas más técnicas en todos los aspectos, ya sea prograamar o una simple resistencia.
Al menos en este foro hay suficiente conocimiento para que no pasen esas cosas, y sé que en gran parte se debe a que aquí si aceptamos que un miata (mx5 para Abe) es perfectamente potenciable de manera segura y fiable. Por ese motivo nos metemos en cosas más técnicas en todos los aspectos, ya sea prograamar o una simple resistencia.
Taiman81 escribió:La verdad, lo mejor de ese post (me rompió los esquemas) fue el enlace de feline de "let me google it for you", fue como decirle "tooooooooonto", jajaja.
Al menos en este foro hay suficiente conocimiento para que no pasen esas cosas, y sé que en gran parte se debe a que aquí si aceptamos que un miata (mx5 para Abe) es perfectamente potenciable de manera segura y fiable. Por ese motivo nos metemos en cosas más técnicas en todos los aspectos, ya sea prograamar o una simple resistencia.
Lo del enlace a mi me dejo asi
muy bueno!!
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