Pese a estar encima de un colchón, aun no ha habido sexo (felinecrisis eres un guarro).
Es gigantesco, cabe una lata de 33cl por el interior del tubo. La calidad es la esperada, no es un escape producido en masa, se fabrica bajo petición y el fabricante te da un plazo de 15 días de espera. Se nota el cariño puesto en el trabajo. Las curvas no hacen ni la mas mínima arruga en el tubo, espero que rinda igual de bien que luce.
Perdón por la pésima calidad de las fotos, son de webcam.
Me ha llegado a casa esta golosina (+18 exhaust pr0n)
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Última edición por ismael_pt el 28 Mar 2010, 03:59, editado 1 vez en total.
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Desmo escribió:Yeaaah vaya tubería x'D
A ver que tal con el turbo actual. Tal como lo planteabas, se debería notar mucha mejora ^^
PD: Inspecciones y tal?
PD: Lo fabrican en menos diàmetro para potencias más modestas?
Saludos!
A ver que ocurre con el turbo actual, si consigo moverlo lo suficientemente pronto, quizas se quede donde este aunque si pillo alguna buena oferta de algun T3 con turbina stage I, lo cambio.
Con la inspección una vez homologado no debe de haber problema, lleva catalizador y pudiendo regular la mezcla las emisiones no son problema. El volumen de sonido aun estoy pensando si montar o no un resonador extra.
El vendedor tiene bastantes modelos tanto para N/A como para turbo:
www.enthuzacar.com
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