Me ha llegado a casa esta golosina (+18 exhaust pr0n)

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Me ha llegado a casa esta golosina (+18 exhaust pr0n)

Mensajepor ismael_pt » 27 Mar 2010, 18:07

Pese a estar encima de un colchón, aun no ha habido sexo (felinecrisis eres un guarro).

Es gigantesco, cabe una lata de 33cl por el interior del tubo. La calidad es la esperada, no es un escape producido en masa, se fabrica bajo petición y el fabricante te da un plazo de 15 días de espera. Se nota el cariño puesto en el trabajo. Las curvas no hacen ni la mas mínima arruga en el tubo, espero que rinda igual de bien que luce.

Perdón por la pésima calidad de las fotos, son de webcam.


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Última edición por ismael_pt el 28 Mar 2010, 03:59, editado 1 vez en total.
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Mensajepor vuelta » 27 Mar 2010, 19:02

menudo cacharro, a ver cuando esté puesto si te deja igual de satisfecho...
supongo que te lo pararon en aduanas, no?
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Mensajepor ismael_pt » 27 Mar 2010, 19:41

vuelta escribió:menudo cacharro, a ver cuando esté puesto si te deja igual de satisfecho...
supongo que te lo pararon en aduanas, no?


Si, con la suerte de que lo tasaron segun el valor declarado con lo que "solo" he tenido que pagar 97€ de aduanas.
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Mensajepor pasitos » 27 Mar 2010, 21:31

Vaya agujeroo te vas a divertir si señorrrr :twisted: :twisted:
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Mensajepor Desmo » 28 Mar 2010, 03:08

Yeaaah vaya tubería x'D

A ver que tal con el turbo actual. Tal como lo planteabas, se debería notar mucha mejora ^^

PD: Inspecciones y tal?
PD: Lo fabrican en menos diàmetro para potencias más modestas?

Saludos!
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Mensajepor ismael_pt » 28 Mar 2010, 04:20

Desmo escribió:Yeaaah vaya tubería x'D

A ver que tal con el turbo actual. Tal como lo planteabas, se debería notar mucha mejora ^^

PD: Inspecciones y tal?
PD: Lo fabrican en menos diàmetro para potencias más modestas?

Saludos!


A ver que ocurre con el turbo actual, si consigo moverlo lo suficientemente pronto, quizas se quede donde este aunque si pillo alguna buena oferta de algun T3 con turbina stage I, lo cambio.

Con la inspección una vez homologado no debe de haber problema, lleva catalizador y pudiendo regular la mezcla las emisiones no son problema. El volumen de sonido aun estoy pensando si montar o no un resonador extra.

El vendedor tiene bastantes modelos tanto para N/A como para turbo:


www.enthuzacar.com
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Mensajepor Damian » 28 Mar 2010, 10:40

Magnaflow es Magnaflow, y punto.

Mola :D


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