Miatapasion

roumiata escribió:Colocada ...
Si note mucho mas la mejora del freno con el brakestoper. Con estos soportes es fácil hacerlo, perforar+tornillo, sin tener que soldar.
...
Yo quiero complementar la delantera con la barra fija debajo entre el carter y la caja de cambios, y para la parte trasera estoy pensando en colocar la inferior debajo de diferencial, ...
Sobre gustos...

Aquí os dejo unos cuantos brake stoppers muy bonitos por si os animáis a hacer uno

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... &_from=R40

La verdad es que se puede hacer de todo para dar rigidez al chasis, me encantaría poner todo a la vez para notar la diferencia, debe ser bestial.









Pero lo de siempre, no hay pasta, seguramente me quede con la barra más barata y un brake stopper casero.

Si necesitais algo de Ultra Racing no dudeis en preguntarnos precio.

vuelta escribió:Si necesitais algo de Ultra Racing no dudeis en preguntarnos precio.

¿Cuanto valdría una barra estabilizadora entre torretas? THX

En éstos días saco un listado de productos y precios de Ultra Racing y lo cuelgo.

vuelta escribió:En éstos días saco un listado de productos y precios de Ultra Racing y lo cuelgo.

¿Pusisteis el listado?, quiero mejorar el canijo ahora que viene "temporada alta" y casi tengo las llantas.

Lo subo hoy mismo

Yo estoy mirando estas de ILmotorsport que venden en MX5parts
http://www.mx5parts.co.uk/motorsport-fr ... rrency=EUR
alguien las conoce? son buenas?

Al final me he pillado una de ultraracing a través de VRS que deben estar a punto de llegar...

si colocas una de tres anclajes mucho mejor

Perdonar mi ignorancia, pero...que es el brake stopper?

zan escribió:Perdonar mi ignorancia, pero...que es el brake stopper?

Te respondo desde la ignorancia tb eh.

Cuando estás en circuito y vas pinzado de verdad, pero de verdad, cuando se te suben las pelotas y dices: Joder que no entro!!, pues ahí le metes un zapatazo al freno para intentar bajar la velocidad y salir airoso....pues en ese zapatazo el émbolo de la bomba de freno la empuja con la misma vigorosidad y si se mueve aunque sea un milimetro se pierde tacto, potencia de frenada, etc... pues el brake stopper es un "tornillo" o sistema que hace que la bomba no se mueva, te pongo una fotillo.



Hay muchas formas y diseños, pero básicamente es que la bomba no se mueva ante zapatazos.

Para ir al mercadona, como es nuestro caso, da igual,

tambien se nota, obviamente, pero menos.