cronos escribió:Bueno, el otro día estuve tomando café con unos compañeros mx-cinqueros y me recordaron una cosa que yo no tenía en cuenta. Mi modelo es un NB2 Sport, por lo que ya tengo la homologación para HR (el antiguo dueño los vendió y puso los de serie del touring).
La suspensión fijo que serán las KYB AGX, pero sabiendo esto, y que me quito el problema de homologación, ¿me pongo unos eibach o vuelvo a los HR?
¿Alguno ha probado ambos y puede darme su opinión?
Por curiosidad porque tengo el mismo modelo, ¿y dónde figura que están homologados esos muelles de cara a enseñárselo al de la ITV que sólo quiere ver el papelito?